Báo Dân trí ngày 19/10 đưa tin: Bộ trưởng Bộ Công an thưởng “nóng” vụ bắt 58 bánh heroin. Ngày 18/10, Thượng tướng Trần Đại Quang - Bộ trưởng Bộ Công an đã gửi thư khen, đồng thời thưởng “nóng” 10 triệu đồng cho Phòng CSGT tỉnh Bắc Giang, đơn vị vừa lập chiến công bắt vụ ma túy lớn, thu 58 bánh heroin.

 Báo Người lao động  ngày 18/10 có bài: Siết chặt quản lý xe biển ngoại giao: Theo thống kê, hiện trên cả nước có khoảng trên 2.300 ôtô biển số ngoại giao, biển số nước ngoài chưa hoàn tất các thủ tục. Thông thường các xe này mang biển kiểm soát có các chữ cái NG hoặc NN, nên được giới buôn bán xe ở Việt Nam gọi là xe "Nhà giàu", "Nhà nghèo".Trong số đó có khoảng 1.200 xe sử dụng sai mục đích, đã được bán cho các tổ chức, cá nhân trong nước sử dụng nhưng không làm các thủ tục theo quy định của pháp luật nhằm trốn lậu thuế. Chỉ có rất ít xe đã được làm thủ tục tái xuất sau khi các nhân viên ngoại giao hết nhiệm vụ tại Việt Nam và về nước.

 Để chấn chỉnh tình trạng trên, Văn phòng Chính phủ vừa có Công văn số 8187 (ban hành ngày 15-10-2012) truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải về tình hình quản lý, sử dụng và lưu hành xe ôtô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài. Cụ thể, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu các Bộ Ngoại giao, Tài chính và Công an thực hiện rà soát lại ngay việc quản lý, lưu hành, xử lý đối với vi phạm của xe ôtô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài thời gian vừa qua. Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu rà soát lại trách nhiệm của bản thân các bộ trong quản lý; báo cáo và đề xuất với Thủ tướng phương thức quản lý, phân công trách nhiệm của các cơ quan chức năng trong việc kiểm soát đăng ký, lưu hành xe ôtô mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài ở nước ta, phù hợp với yêu cầu của tình hình mới. Đối với Bộ Tài chính, Phó Thủ tướng yêu cầu bộ này báo cáo công tác xây dựng và ban hành quy định tạm nhập, tái xuất, tiêu hủy và chuyển nhượng ôtô, xe gắn máy 2-3 bánh của các đối tượng được hưởng ưu đãi, miễn trừ ngoại giao lên Thủ tướng trước ngày 25-10-2012.

Báo Sức khỏe và đời sống ngày 4/10có bài: Không chỉ là chuyện trốn thuế, đề cập đến vụ xe  mang biển  ngoại giao có đoạn viết:  Chắc chắn, khi Công an Phú Thọ làm đúng, xử lý nghiêm minh nhưng không phải không bị sức ép từ những cuộc điện thoại có uy lực từ nhiều quan chức hòng can thiệp. Thế nhưng, bất chấp áp lực, Công an Phú Thọ đã quyết tâm thực hiện chỉ đạo từ Bộ Công an và tôn trọng quy định của pháp luật, nên việc xử lý rất kiên quyết, nghiêm khắc và được dư luận hoan nghênh, đồng tình và ủng hộ. Nên chăng cần công bố cả danh tính những quan chức gọi điện đến can thiệp, nhất là cả nước đang nghiêm túc thực hiện Nghị quyết TW 4 của Đảng.

 Báo Tin tức ngày 18/ 10 có bài:

- Bị 'tuýt' là gọi 'người thân'. Khi bị lực lượng chức năng phát hiện, xử lý thì thay vì xuất trình giấy tờ, nhiều người vi phạm Luật Giao thông đường bộ đều thực hiện động tác đầu tiên là rút điện thoại gọi người thân. "Nếp" xấu này đang có xu hướng trở thành “cứu cánh” cho vi phạm luật giao thông. Chia sẻ về "nạn" bị tuýt còi là gọi điện thoại cho "người thân", một chiến sĩ Phòng CSGT, Công an Hà Nội than thở: Không ít người tự xưng là cháu ông nọ, con bà kia để hù dọa anh em cảnh sát. Cũng không ít trường hợp chúng tôi kiên quyết lập biên bản xử lý vi phạm thì bị mắng: “Vuốt mặt cũng phải nể mũi chứ”. Theo tìm hiểu, sở dĩ "nếp xấu" gọi điện thoại cho người thân có đất để "hoành hành" ở Hà Nội chính là xuất phát từ sự cả nể và thiếu kiên quyết của người được giao nhiệm vụ bảo vệ luật pháp, hoặc đang thực thi công vụ. Dù muốn dù không, hầu hết họ đều phải chấp nhận việc này. Nhưng đại bộ phận người tham gia giao thông khi được hỏi về hiện tượng này thì đều bày tỏ sự bất bình. Hầu hết đều cho rằng: Việc người vi phạm gọi điện thoại nhờ vả, rồi ông bà nào đó dùng quyền uy can thiệp rồi CSGT “tha” cho lỗi vi phạm… tất cả đều là vi phạm pháp luật. Tình trạng này cứ tiếp tục sẽ dẫn đến sự nhu nhược, cả nể, buông lỏng quản lý và gây ra sự lộn xộn trong quản lý điều hành trật tự an toàn giao thông (ATGT).

 Báo Công an nhân dân  ngày 18/10 phản ánh:

Xe khách 46 chỗ “nhồi” tới 75 người. Sáng 17/10, Thiếu tá Bùi Quang Thanh, Phó phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình cho biết, vào lúc 15h45 ngày 16/10, tại Km 636 trên QL1A đoạn đi qua địa bàn xã Thanh Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình, tổ TTKS thuộc Đội TTKS số 1 CSGT Công an Quảng Bình đã phát hiện xe ôtô khách BKS 29B-022.76 chạy hướng Bắc - Nam do lái xe Nguyễn Đình Đức (32 tuổi), trú ở Tân Thành, Tân Văn, huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng điều khiển chở 75 hành khách, trong lúc tải trọng xe chỉ cho phép chở 46 người. Phòng CSGT Công an Quảng Bình đã tiến hành lập biên bản và đưa xe BKS 29B-022.76 về bến xe TP Đồng Hới phối hợp với cơ quan chức năng địa phương xử lý.

Cắm biển báo, ngăn xe khách cố tình chạy “rùa bò” trong nội đô. Nhằm dẹp bỏ tình trạng xe khách cố tình chạy "rùa bò" để bắt khách, Sở GTVT Hà Nội đã tiến hành cắm biển giới hạn tốc độ tối thiểu trên trục đường Giải Phóng, Phạm Hùng. Bên cạnh đó, các lực lượng chức năng sẽ bắn tốc độ để xử lý những xe này. Sau khi lực lượng Thanh tra giao thông có kiến nghị với sở GTVT và Công an TP Hà Nội, hiện lực lượng liên ngành đã thống nhất cắm biển giới hạn tốc độ tối thiểu là 20km/h trên đường Giải Phóng và đường Phạm Hùng - nơi có hai bến xe lớn là Giáp Bát và Mỹ Đình.

    Báo VnExpress.net ngày 19/10 có chùm ảnh chụp tại Hà Nội, Bình Dương phản ánh nhiều chiến sỹ công an chạy xe máy vi phạm luật giao thông, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định.

Bản tin ATGT (VTV1 chào buổi sáng ) phản ánh:

Bộ Công an chỉ đạo rà soát việc quản lý xe mang biển ngoại giao

Bộ GTVT đầu tư gần 6500 tỷ đồng đầu tư xây dựng Trạm kiểm tra trọng tải xe.

Khó khăn của Cảnh sát giao thông TP HCM khi các đối tượng chống đối ngày càng nguy hiểm hơn.

 Chậm khắc phục đường sắt ở Quảng Bình do bão lũ tàn phá ảnh hưởng nghiệm trọng đến chạy tàu.

Đằng sau tai nạn giao thông, vụ TNGT làm một đứa trẻ tám tháng tuổi bị mồ côi cả cha lẫn mẹ.