1. Báo Hà Nội mới ngày 20/7 đăng tin: Quy hoạch lễ hội dân gian và xây dựng tiêu chí văn hóa giao thông. Đây là hai nội dung được Bộ VH,TT&DL tổ chức tọa đàm và bàn thảo với sự tham gia của đại diện các ngành có liên quan của 32 tỉnh, thành phố khu vực phía Bắc tại Hải Dương ngày 19-7. Tiêu chí VHGT được Bộ VH,TT&DL khái quát thành 4 điều có và 4 điều không đối với người tham gia giao thông. Bốn có gồm có hiểu biết đầy đủ và nghiêm túc thực hiện các quy định về luật giao thông; có đội mũ bảo hiểm đúng quy cách; có ý thức trách nhiệm cao nhất đối với bản thân và cộng đồng; có hành vi ứng xử văn hóa, nhường nhịn, hợp tác giúp đỡ người bị tai nạn. Bốn không là không uống rượu bia, phóng nhanh vượt ẩu, đàm thoại, vượt đèn đỏ, lưu hành phương tiện khi không có đủ giấy tờ quy định; không lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, hành lang bảo vệ an toàn giao thông; không có thói hư tật xấu trong ứng xử với người cùng tham gia giao thông (vượt trước, lạng lách, chen ngang, chở hàng cồng kềnh; ăn mặc cẩu thả…); không để xảy ra tai nạn khi tham gia giao thông.

     2. Báo Tin tức ngày 20/7 có bài: Lại nóng tai nạn đường sắt từ những đường ngang bất hợp pháp. Từ đầu năm đến nay, tai nạn đường sắt (TNĐS) trên cả nước đã giảm cả 3 tiêu chí, nhưng số vụ tai nạn xảy ra tại các đường ngang dân sinh và do bất cẩn của công nhân thi công đường sắt lại đang có chiều hướng phức tạp. Theo bài báo, việc người dân tự ý mở đường ngang, dựng lều quán, tổ chức sản xuất, bày bán hàng hóa trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt; công tác quản lý lỏng lẻo… là những nguyên nhân chủ yếu dẫn tới tình trạng này... Vì vậy, Ban Thanh tra đường sắt đã kiến nghị với Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia khẩn trương chỉ đạo các địa phương có đường sắt đi qua, tăng cường phổ biến pháp luật ATGT đường sắt; đồng thời kiên quyết lập kế hoạch “xóa sổ”, xử lý mạnh tay với các vi phạm đường ngang.

      3. Báo An ninh thủ đô ngày 20/7 đưa tin: Không để nghênh ngang xe tự chế mạo danh thương binh. Lâu nay, khu vực 2 quận Thanh Xuân và Hà Đông vẫn được xem là nơi xe ba bánh tự chế trái phép hoạt động nhiều nhất. Hình ảnh những thanh niên ngang nhiên điều khiển xe ba bánh tự chế có gắn biểu tượng thương binh chở hàng hoá cồng kềnh phóng ầm ầm trên đường thường xuyên diễn ra. Nhiều trường hợp còn thản nhiên phóng vượt đèn đỏ. Vừa qua, Đội CSGT số 7 vừa phối hợp với Đội Khám nghiệm, điều tra giải quyết TNGT, tổ chức gặp mặt, tuyên truyền ATGT đến tất cả người dân, trong đó có các đồng chí là thương, bệnh binh có phương tiện hàng ngày đi lại trên đường ở hai quận Thanh Xuân và Hà Đông. Sau khi nghe các cán bộ tuyên truyền của Phòng CSGT hướng dẫn những quy định điều khiển xe ba bánh an toàn; nhận biết và chấp hành các tín hiệu, biển báo, vạch sơn giao thông, các thương, bệnh binh đã nắm vững các quy định để đảm bảo an toàn cho bản thân và người xung quanh khi tham gia giao thông.

        4. Báo Tiền Phong ngày 20/7 có bài: Tông cảnh sát, lái xe taxi bị khởi tố. Ngày 19-7, Công an TP Đà Lạt khởi tố vụ án, khởi tố bị can Nguyễn Phi Cường (35 tuổi, trú tại phường 10, Đà Lạt) về hành vi chống người thi hành công vụ. Hôm 18-7, Cường dừng xe đón khách sai quy định. Khi Đại úy Nguyễn Hữu Thái (Công an phường 1) yêu cầu xuất trình giấy tờ để kiểm tra, Cường không những không chấp hành mà còn lái xe tông thẳng vào cảnh sát. Đại úy Thái phải nhảy lên nắp ca-pô, bám vào cần gạt nước tránh nạn. Cường lái xe chạy thêm gần 1km thì bị các cảnh sát khác chặn bắt.

    5. Bản tin ATGT trên VTV1 Đài THVN sáng ngày 20/7:

    Từ hôm nay, xe khách phải đi đường trên cao. Để giảm lưu lượng giao thông cho trục đường Nguyễn Xiển, Nghiêm Xuân Yêm và khu vực bán đảo Linh Đàm, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu, từ ngày 20-7, các xe khách liên tỉnh chạy trên đường Vành đai 3 đoạn từ Pháp Vân đến ngã tư Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến thực hiện lộ trình mới: Pháp Vân - đường trên cao vành đai 3 (đoạn từ Pháp Vân đến Nguyễn Xiển) - Nguyễn Xiển - Khuất Duy Tiến... Sau ngày 25-7, sẽ xử lý các trường hợp đi không đúng lộ trình.

      Cục CSGT đường bộ - đường sắt và Cục CSHS - Bộ Công an phối hợp các đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, giám sát, chấn chỉnh tình trạng cạnh tranh không lành mạnh của hoạt động xe khách trên QL5.