TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 21/6/2011
TIN, BÀI PHẢN ÁNH VỀ TTATGT NGÀY 21/6/2011
Báo Công an nhân dân ngày 21/6 có bài: TP Hồ Chí Minh: Bị xe ben cán, một người nguy kịch. Vào lúc 16h30' ngày 18/6, 2 vụ TNGT xảy ra liên tiếp trên đường Kha Vạn Cân (quận Thủ Đức) làm 3 người bị thương nặng. Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên anh Tạ Công Nhàn điều khiển xe gắn máy mang BKS 77X2-9169 lưu thông trên đường Kha Vạn Cân (hướng từ chợ Thủ Đức ra ngã tư Bình Triệu), khi đến trước cây xăng Hiệp Bình Chánh thì xảy ra va chạm với một xe gắn máy citi màu đỏ (chưa rõ danh tính đã rời khỏi hiện trường) do một nam thanh niên điều khiển. Vụ tai nạn làm cả hai xe máy ngã xuống đường, anh Nhàn bị ngã vào bánh sau xe tải ben (loại 1,9 tấn) chở cát xây dựng mang BKS 54M-9429 do tài xế Nguyễn Văn Thuyết (16 tuổi, quê Hải Dương) đang lưu thông cùng chiều trờ tới cán qua người. Vụ tai nạn làm anh Nhàn bị đa chấn thương nặng được đưa đi cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.
Báo Lao Động ngày 21/6 có bài: Hung thần xe ben lộng hành. Đêm trên QL1K, từng đoàn xe ben 4 - 5 chiếc từ các mỏ đá ầm ầm phi ra QL1K mang theo những cơn bão bụi đá mù mịt. Tiếp đó, những chiếc xe ben phóng như bay về phía Biên Hoà làm những tấm bạt bay phần phật, để lộ ra những mảng đá xanh bợt trong xe... (có phô tô b/c kèm theo)
Báo Tiền Phong ngày 21/6 có đưa tin: Hà Nội: Xây thêm 15 cầu vượt bộ hành. Sở GTVT Hà Nội vừa hoàn thành kế hoạch xây thêm 15 cầu vượt nhằm khai thông bế tắc cho người đi bộ trên nhiều tuyến phố, đặc biệt là các tuyến phố vừa thực hiện phương án phân luồng. Tổng kinh phí dự kiến xây dựng 15 cầu này là 105 tỷ đồng.
Bản tin ATGT ngày 21/6:
- Tình trạng trộm cắp lan đường trên đại lộ Võ Văn Kiệt thuộc khu kinh tế Dung Quất tỉnh Quảng Ngãi lại tái diễn với mức độ ngày càng nghiêm trọng. Việc phá hoại này đã làm cho tường lan mềm không còn tác dụng đảm bảo ATGT cho người và phương tiện qua lại khi có sự cố về TNGT. - Tình trạng đào đường và lô cốt ở TP. Hồ Chí Minh làm đảo lộn cuộc sống người dân, gây ùn tắc giao thông và luôn tiềm ẩn nguy cơ về TNGT. Nguyên nhân là sự chồng chéo giữa nhiều các công trình dang thi công.




