Báo VietNamNet ngày 30/5 có bài: Lật xe khách: 4 người chết, 41 bị thương. Bài báo phản ánh chiếc ô tô khách 50 chỗ ngôi đang lưu thông trên Quốc lộ 1A bất ngờ lật ngang làm 4 người chết và 41 người bị thương.Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 0h15’ rạng sáng 30/5 tại Km 1584+90, Quốc lộ 1 A, đoạn đi qua địa phận thôn Lạc Sơn 3, xã Cà Ná, huyện Thuận Nam, tỉnh Ninh Thuận. Theo thống kê của cơ quan công an tỉnh Ninh Thuận, tính đến sáng 30/5, vụ tai nạn đã làm 4 người chết và 41 người bị thương.Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm trên xe ô tô khách loại 50 chỗ ngồi BKS 77L-3797 lưu thông từ tỉnh Bình Định vào TP.HCM trên Quốc lộ 1A. Khi lưu thông qua địa bàn thôn LẠc Sôn 3, xã Cà Ná, huyện Thuận Nam thì trời mưu to.

Báo  VnExpress ngày 30/5 đưa tin : Tàu hỏa húc xế hộp chết máy trên đường ray.Tối 29/5, đang băng qua đường sắt gần ngã 3 Văn Điển (Hà Nội), ôtô 4 chỗ bỗng chết máy và bị đoàn tàu chạy tới tông phải.Vụ tai nạn xảy ra lúc 19h tại nút giao cắt giữa quốc lộ 1A với đường vào khu tập thể Nicola (gần ngã 3 Văn Điển). Tại hiện trường, chiếc ôtô Nissan Teana màu đen bị tàu tông dạt sang bên cạnh đường sắt, đuôi và phần thân bên phải nát bươm.Một số nhân chứng cho hay, khi đoàn tàu chạy hướng Hà Nội - Sài Gòn đang đến gần, tài xế vẫn lái ôtô băng qua. Đến phần giao giữa đường sắt và đường bộ, ôtô bỗng chết máy. Thấy nguy hiểm, một nam và một nữ đi trên xe đã kịp mở cửa thoát ra ngoài. Đồng thời có bài, Xe tải lao vào 7 nhà dân. Bài báo phản ánh ,đang ngủ say, người dân sống ven quốc lộ 80 giật mình tỉnh giấc khi một chiếc xe tải đâm sầm vào dãy nhà liền kề. Do mọi người ngủ phía sau nhà nên may mắn thoát nạn. Sáng 30/5, công an huyện Châu Thành (Kiên Giang) vẫn chưa tìm được tài xế lái xe tải gây tai nạn làm sập nhiều nhà dân ven quốc lộ 80 đoạn đi qua xã Mong Thọ B của huyện này.Sau khi gây ra tai nạn, tài xế đã bỏ chạy. Công an huyện đang liên hệ với chủ xe yêu cầu lái xe ra trình diện để phối hợp khắc phục hậu quả.

Báo An ninh thủ đô ngày 31/5 có bài: Hà Nội siết chặt quản lý trật tự giao thông - đô thị. Nghiên cứu tổ chức giao thông khu vực phố cổ; siết chặt quản lý hoạt động của xe ô tô điện, xe xích lô du lịch, xe taxi và các điểm trông giữ xe trên địa bàn thành phố là những nhiệm vụ công tác đang được  CATP Hà Nội phối hợp với các ngành chức năng cùng UBND quận Hoàn Kiếm triển khai thực hiện; được đông đảo người dân và báo chí quan tâm. Trao đổi với phóng viên Báo ANTĐ, Trung tướng Nguyễn Đức Nhanh, Giám đốc CATP, Phó Trưởng ban Thường trực Ban chỉ đạo 197 thành phố Hà Nội cho biết: “ Có thể thấy rằng, ở Hà Nội không có nơi nào mật độ du khách và mật độ giao thông đông đúc như ở phố cổ. Bài toán giao thông khu vực phố cổ đã trải qua nhiều thử nghiệm, có những thử nghiệm đã thành công, đi vào nền nếp như nhiều con phố từ hai chiều nay đi một chiều cho mọi phương tiện; nhiều hè phố không được để phương tiện, chỉ dành cho người đi bộ’’

Tuy nhiên, do việc quản lý vỉa hè, lòng đường bị buông lỏng; việc xử phạt các hành vi vi phạm như hoạt động không đúng quy định của xe xích lô du lịch chưa nghiêm; ý thức chấp hành Luật Giao thông của người dân chưa cao dẫn tới việc áp dụng các biện pháp để ổn định trật tự giao thông - đô thị ở đây chưa đạt hiệu quả, gây nên tình trạng lộn xộn, ùn ứ thường xuyên.

Báo Pháp luật Thành phố Hồ Chí Minh ngày 29/5 có bài:  Thực hành ba buổi là thi. Bài báo phản ánh: Lý thuyết thì “lo”, thực hành chỉ “mẹo” là có thể đậu bằng dấu C…Vì sao tài xế có bằng dấu C (lái xe ben, xe bồn, xe container…) lại không biết ý nghĩa biển báo, không có kinh nghiệm xử lý khi gặp chướng ngại vật trên đường? Đó là phản ánh của phóng viên báo  tại Trường Dạy lái xe Tiến Bộ (quận Tân Phú- Thành phố Hồ Chí Minh ) để tìm hiểu quy trình học và học phí học bằng lái dấu C. Một nữ nhân viên của trường cho biết: Học phí là 8,5 triệu đồng, lý thuyết học ba buổi, thực hành ba tháng và mỗi tuần hai buổi. Từ ngày nộp hồ sơ đến ngày thi khoảng 6-7 tháng mới được dự thi. Phóng viên hỏi: “Nếu lơ xe biết lái rồi thì sao?”. “Nếu lơ xe biết lái rồi thì không học thực hành cũng được, chỉ học lý thuyết để thi nhưng vẫn đóng đủ 8,5 triệu đồng” - nhân viên này đáp. Một lơ xe có bằng dấu C cho chúng tôi biết được bà Kim Anh “giúp”. Theo tìm hiểu của chúng tôi, bà Kim Anh là trước đây từng là nhân viên của Trường Tiến Bộ. Vài năm nay, bà là địa chỉ “tin cậy” của cánh lơ xe muốn lấy bằng dấu C hoặc có bằng dấu C muốn chuyển sang bằng FC. Phóng viên  liên hệ, bà Kim Anh thẳng thừng: “Học phí lấy bằng dấu C là 10 triệu đồng, bao đậu lý thuyết và trong vòng tám tháng là thi. Muốn thi bằng dấu C thì không học thực hành vì người học phải biết lái…”.

          Báo Dân Trí  ngày 30/5 có bài: Phớt lờ lệnh cấm xe ôtô qua cầu Rạch Cam. Bài báo phản ánh, dù Sở GT-VT Cần Thơ đã cấm xe ôtô (loại xe 4 bánh trở lên) lưu thông qua cầu Rạch Cam từ 0h ngày 25/5 nhưng lệnh này vẫn bị phớt lờ. Trong quá trình khắc phục sự cố, Sở GT-VT quyết định cấm xe ôtô (loại xe 4 bánh trở lên) lưu thông qua cầu Rạch Cam. Khảo sát tại khu vực bị sạt lở cho thấy, mố cầu Rạch Cam có nguy cơ tiếp tục lở sâu vào bên trong. “Nếu cứ để tình trạng này sẽ rất khó bảo vệ được mố cầu và ảnh hưởng rất lớn đến cầu Rạch Cam” - ông Lư Thành Đồng - Phó giám đốc Sở GT-VT TP. Cần Thơ lo lắng. Chính vì để bảo đảm cho người và xe lưu thông trên tuyến Tỉnh lộ 918 khi qua cầu Rạch Cam, ông Đồng ký quyết định cấm xe ôtô qua cây cầu này từ 0h ngày 25/5. Tuy nhiên, lệnh cấm này dường như không “nhằm nhò” gì và các xe ôtô vẫn cứ ì ì qua cầu.

Đồng thời có bài:Bắt quả tang các đối tượng vận chuyển ma túy trên xe khách. Tổ tuần tra kiểm soát giao thông thuộc Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (PC67 - Công an tỉnh Lai Châu) vừa bắt quả tang 3 đối tượng vận chuyển trái phép 7 bánh heroin trên xe khách. Theo đó, khoảng 20h ngày 29/5, tại Km25 quốc lộ 12 (thuộc địa phận bản Nậm Pậy, huyện Phong Thổ, Lai Châu), tổ công tác Phòng PC67 đã bất ngờ kiểm tra xe khách biển kiểm soát 27H- 2497 (chạy tuyến Điện Biên - Lai Châu), do lái xe Đỗ Văn Bình (SN 1958, ở phường Đoàn Kết, thị xã Lai Châu) điều khiển. Trên xe, tổ công tác phát hiện 7 bánh nghi là heroin, trọng lượng khoảng 2,45kg. Cũng tại địa điểm trên, hồi 19h ngày 28/5, một tổ tuần tra kiểm soát giao thông (Phòng PC67, Công an tỉnh Lai Châu) cũng phát hiện một đối tượng có nhiều biểu hiện nghi vấn đi xe mô tô biển kiểm soát 27F9- 6913 từ xã biên giới Pa Tần, huyện Sìn Hồ về thị xã Lai Châu. Ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra, tổ công tác phát hiện trong bao thuốc lá của của đối tượng Lò Văn Diễn (SN 1968) có một cục bột màu trắng trọng lượng 29,66g.

          Bản tin ATGT ngày 31/5 :      

             Tình trạng các thiết bị chống lóa được lắp đặt trên giải phân cách giữa 2 làn đường chạy ngược chiều trên QL 1A từ trạm thu phí nam Cầu Giẽ (Phú Xuyên - Hà Nội) đến Phủ lý- Hà Nội đã bị bẻ trộm hoặc đập phá gần 1 năm nay. Đây là hành vi phá hoại gây ảnh hưởng lớn đến ATGT vì vậy các cơ quan chức năng cần sớm có biện pháp ngăn chặn xử lý triệt để tình trạng này.

            Cầu Cháy thuộc xã Bình Hiệp huyện Bình Sơn Tỉnh Quảng Ngãi bị hoãn thi công dẫn đến mỗi ngày có hàng ngàn lượt phương tiện lưu thông trên QL 1A lại tiếp tục đối mặt với nguy cơ mất ATGT khi đi qua chiếc cầu tạm đã xuống cấp và hệ lụy gây ra là hàng chục vụ tai nạn chết người đã xảy ra ở cây cầu tạm này.

           Liên quan đến chủ trương khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng: UBND TP. Hồ Chí Minh sẽ hộ trợ Doanh nghiệp vay vốn ngân hàng để đầu tư mua xe buýt mới với mức tối đa là 70% với lãi suất thấp ./.