Báo Thanh niên ngày 11/08/2010, đưa tin: Giả danh CSGT để cướp. Công an Q.Tân Bình (TP.HCM) ngày 11.8 tiến hành điều tra vụ cướp tài sản xảy ra tại đường Trường Sơn, P.2, Q.Tân Bình. Theo khai báo của bị hại Nguyên Vũ (18 tuổi, ngụ Q.4), trước đó anh đi xe máy đến điểm trên đã bị hai người nam đi trên xe máy ép vào lề, xưng là CSGT và đề nghị Vũ xuống xe để họ chở về đồn. Chưa kịp phản ứng, Vũ đã bị họ đánh, cướp xe chạy mất.

Báo Nhân dân ngày 12-08-2010, đưa tin: Từ ngày 12-8, cho phép ô-tô trọng tải nhỏ chạy thử qua cầu Bính. Theo Sở Giao thông vận tải Hải Phòng: Trong ba ngày từ 12 đến 14-8, sẽ thử nghiệm cho các loại xe ô-tô con (dưới 7 chỗ ngồi) và xe tải nhỏ có trọng tải không quá 2 tấn (cả hàng và xe) được phép đi qua cầu Bính (Hải Phòng) để các cơ quan chuyên môn đánh giá tình trạng của cầu. Các xe ô-tô tham gia giao thông trên cầu chỉ được chạy với tốc độ tối đa 30 km/giờ và giữ cự ly tối thiểu giữa hai xe là 8 m. Trong thời gian cho phép ô-tô trọng tải nhỏ chạy thử qua cầu, các chuyên gia và cơ quan chức năng sẽ quan trắc, đo đạc thêm các thông số về ứng suất, nội lực, sức nén, sức căng của cáp treo... Nếu kết quả các thông số kỹ thuật  bảo đảm an toàn thì TP Hải Phòng sẽ chính thức cho xe ô-tô con (dưới 7 chỗ) và xe tải có trọng tải không quá 2 tấn qua lại cầu Bính.

Báo Hànộimới điện tử ngày 12/08/2010, đưa tin: Hà Nội: Thêm 1 nút giao thông đã bỏ rào chắn. Như tin đã đưa, bắt đầu từ sáng nay (12/8), Sở GTVT Hà Nội đã bắt đầu tiến hành phân luồng tổ chức lại giao thông tại nút Xã Đàn - Đào Duy Anh - Phạm Ngọc Thạch. Sở GTVT cũng đã tiến hành thu hồi dải phân cách mềm tại khu vực trung tâm nút giao thông trên, đồng thời cho thu hồi biển cấm ngược chiều đoạn từ Đào Duy Anh đến Xã Đàn tại đường Phạm Ngọc Thạch. Tuy nhiên, do thông tin về việc phân luồng tổ chức lại giao thông tại đây sáng nay mới được đưa lên các phương tiện thông tin đại chúng nên rất nhiều người dân đã rất ngỡ ngàng trước việc làm này. Do lưu lượng người tham gia giao thông sáng nay khá đông nên việc tháo dỡ giải phân cách đã dẫn đến ùn ứ ngay từ đầu đường hầm đến ngã ba Phạm Ngọc Thạch - Xã Đàn. Lực lượng TTGT ứng trực tại đây đã phải mở rộng dải phân cách mềm để lượng người và xe có thêm khoảng lưu thông. Ngoài ra, mặc dù nút Xã Đàn - Đào Duy Anh - Phạm Ngọc Thạch đã thông tuyến với đầy đủ đèn tín hiệu nhưng đường xuống hầm đường bộ Kim Liên (đoạn phía thông ra phố Xã Đàn) vẫn chưa trải nhựa xong nên còn gây khó khăn không ít cho khách bộ hành qua lại. Một cán bộ TTGT cho biết, sắp tới đơn vị sẽ nghiên cứu đề xuất việc điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông, để dòng xe lưu thông theo hướng Đại Cồ Việt qua hầm đường bộ được thông suốt…

VnExpress.net ngày 11/8/2010, đưa tin: Va chạm giao thông, hỗn chiến giữa thủ đô. Chiều 11/8, trên phố Phan Đình Phùng (Hà Nội), chiếc Mercedes màu ghi đâm đổ xe máy do 2 thanh niên điều khiển. Ít phút sau, một nhóm thanh niên đi xe máy tới, dùng mã tấu tấn công liên tiếp tài xế. Sự việc xảy ra lúc 15h30 chiều, ngay ngã ba Phan Đình Phùng - Phùng Hưng, cách công viên Vạn Xuân 100 mét khiến nhiều người đi đường và người dân sống gần khu vực tán loạn. Theo các nhân chứng, vào khoảng thời gian trên, xe Mercedes 4 chỗ màu ghi, chở 2 người chạy trên đường Phan Đình Phùng đến gần ngã ba Phan Đình Phùng - Phùng Hưng, tông vào phía sau xe máy của 2 thanh niên. Sau vài cú điện thoại, một nhóm thanh niên khoảng 10 người đi xe máy dùng mã tấu và dao tông tấn công liên tiếp vào những người đi trên ôtô. Tài xế Mercedes và người đi cùng xe bị thương nặng phải đưa vào bệnh viện cấp cứu trong tình trạng nguy kịch, trong đó một người bị chém đứt ngón tay. Sau đó, nhóm thanh niên lên xe máy rồ ga bỏ chạy trước khi một nhóm thanh niên đi ôtô đến. Vụ việc xảy ra vào giờ cao điểm đã gây ùn tắc giao thông cho tuyến đường Phan Đình Phùng. Cảnh sát đang lấy lời khai của các nhân chứng để truy tìm thủ phạm gây án.

Bản tin ATGT sáng 12/8/2010

Từ ngày 11/8/2010, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội mở đợt cao điểm xử phạt người điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ... Theo kế hoạch, 7 đội cảnh sát sẽ tập trung xử lý các lỗi: không đội mũ bảo hiểm hoặc không cài quai, chở quá số người quy định, không có giấy phép lái xe, không có biển kiểm soát, vượt đèn đỏ...Khi làm nhiệm vụ cảnh sát giao thông sẽ được trang bị công cụ hỗ trợ như súng bắn đạn hơi cay, khóa số 8, gậy điện. Dịp này, các đội cảnh sát cũng được yêu cầu xử lý nghiêm lỗi học sinh, sinh viên điều khiển xe phân khối lớn đến trường. Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, đợt cao điểm nhằm siết chặt quy định đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên mô tô, xe máy, góp phần xây dựng văn hóa giao thông trong thanh thiếu niên.

Hiện cả nước có trên 4000 đường ngang dân sinh với diện tích rộng trên 3m chạy ngang qua đường sắt, còn những đường ngang nhỏ do người dân tự mở thì  vô kể. Mặc dù Luật Đường sắt đã quy định đầy đủ về trách nhiệm của địa phương và ngành đường sắt nhưng quá trình thực hiện vẫn còn nhiều vướng mắc. Và sau gần 1 tuần vụ TNGT đường sắt xảy ra tại xã Tiên Tân, huyện Hà Nam nhóm phóng viên chuyên mục ATGT trở lại địa điểm này để tìm hiểu nguyên nhân vụ TNGT. Tại địa điểm đường ngang này là đường chính, quan trọng trong xã nhưng lại không có gác ghi, chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị với ngành đường sắt lắp biển báo, rào chắn, đèn tín hiệu nhưng chưa có kết quả. Chính vì vậy liên quan đến ý thức của người dân thì cũng phải đề cập đến trách nhiệm của cơ quan chức năng và ngành đường sắt.