Báo CAND ngày 21/08/2010, đăng bài: Trung úy CSGT tận tụy với nghề. “Trẻ tuổi nhưng luôn có chí hướng phấn đấu, hoàn thành xuất sắc các công việc được giao” là lời khen của Trung tá Nguyễn Văn Đức, Đội trưởng đội CSGT số 2 Công an TP Hà Nội dành cho Trung úy Trịnh Văn Phương. Từ bé đã thích làm Công an. Khi được hỏi về cơ duyên với nghề, Trịnh Văn Phương bật cười: “Thú thực thì từ bé mình đã mơ ước được làm Công an rồi, vì hình ảnh người bố Công an của mình bao giờ cũng đẹp”. Bố anh, Đại úy Trịnh Văn Tình từng là cán bộ thuộc Công an quận Cầu Giấy. Tốt nghiệp cấp 3 là anh tham gia ngay lớp Cảnh sát phục vụ SEA Game 22. Hoàn thành khóa học, anh bắt đầu sự nghiệp “bám mặt đường” để lấy kinh nghiệm thực tế phục vụ SEA Game. Tháng 3 năm 2005 Phương tiếp tục đi học hoàn thiện bằng Trung cấp, để rồi một năm sau đó lại trở về công tác ở Đội CSGT số 2 cho đến tận bây giờ. Được phân công làm nhiệm vụ tại một đơn vị phải bảo vệ nhiều cuộc họp, hội nghị, là địa bàn trọng điểm có nhiều cơ quan Trung ương của Đảng và Nhà nước nhưng Trung úy Trịnh Văn Phương luôn năng nổ nhiệt tình, hoàn thành tốt công việc được giao. Anh cũng đặc biệt tích cực trong các chuyên đề của Phòng như: xử lý mũ bảo hiểm, xử lý xe đỗ, dừng sai quy định, xử lý xe buýt, xe chở hàng cồng kềnh và học sinh đi xe mô tô đến trường… Mới 26 tuổi đời nhưng đã có 7 năm thực tế trong nghề, nhìn bảng thành tích của anh bất kỳ chiến sỹ trẻ nào cũng phải nể phục: 3 năm liền (2007, 2008, 2009) là Chiến sỹ thi đua cấp cơ sở. Hai lần anh nhận được khen thưởng của Trung ương Đoàn và Thành Đoàn. Năm 2007, Trịnh Văn Phương nhận được giấy khen của Giám đốc Công an TP Hà Nội về thành tích bắt cướp, năm 2009 nhận giấy khen của Giám đốc Công an TP vì có thành tích xuất sắc trong thực hiện Đề án 1323 của Bộ Công an về chống tiêu cực trong hoạt động tuần tra kiểm soát. Quý 3 năm 2009 anh được CATP tặng danh hiệu “Người tốt, việc tốt”. Trong dịp kỷ niệm 65 năm ngày thành lập lực lượng CAND, Trung úy Trịnh Văn Phương là một trong 10 gương mặt tiêu biểu về phong trào “Người tốt, việc tốt” do UBND TP Hà Nội phong tặng. Hài lòng với những “gia vị” của cuộc sống. Trong quá trình hoạt động nghề nghiệp của mình, đã có rất nhiều kỷ niệm đến với người Trung úy trẻ tuổi này. Dù buồn, dù vui thì những kỷ niệm đó đều giúp anh trưởng thành hơn, mà anh vẫn gọi là những gia vị đặc biệt của cuộc sống. Kỷ niệm vui nhất đến với Trung úy Trịnh Văn Phương là vào một dịp Tết Nguyên Đán khi anh bất ngờ nhận được tiền lì xì của một người dân qua đường. Sáng mồng 1 Tết vắng vẻ, anh và đồng nghiệp đang trong phiên trực thì một bác khoảng 60 tuổi dừng xe lại bắt tay hỏi thăm, chúc tết hai người. Sau đó bác mở ví lấy hai tờ 50 nghìn đồng mới cứng mừng tuổi hai cán bộ CSGT. Anh Phương xúc động trước hành động này vì anh không ngờ đã “lớn tướng”, và còn là CSGT mà vẫn được người dân quan tâm, yêu mến. Anh cũng thấy yêu nghề hơn những lúc làm nhiệm vụ nhận được sự cảm thông của mọi người, đôi khi chỉ là lời nhắc nhở nhau nhường đường, đi đúng luật, để bớt gánh nặng lên vai các anh.

Báo Hà Nội mới ngày 23/08/2010, đưa tin: Chống người thi hành công vụ. Sáng 20-8, tại ngã ba Tân Mai - Trương Định (phường Tân Mai, quận Hoàng Mai), các đối tượng Lộc Đức Dũng (SN 1988) và Vũ Anh Tú (SN 1987) đều ở xóm 9, Xuân Phương, Từ Liêm, điều khiển xe máy BKS 29V8-1948 không đội mũ bảo hiểm. Tổ CSTT-CA phường Tân Mai ra hiệu lệnh dừng xe nhưng các đối tượng không chấp hành, bỏ chạy vào phố Tân Mai. Sau đó, Dũng và Tú đã đi bộ quay lại nơi tổ cảnh sát đang làm nhiệm vụ. Tú và Dũng xông vào hành hung lực lượng công an phường, đặc biệt Dũng còn sử dụng dao chặt đá. Hai đối tượng hiện đã bị bắt giữ và lập hồ sơ xử lý về hành vi “chống người thi hành công vụ”.

Pháp luật TPHCM Online ngày 23/08/2010, đưa tin: Vi phạm giao thông, quay lại bẻ tay phó CA phường. Hai đối tượng Vũ Anh Tú (SN 1987) và Lộc Đức Dũng (SN 1988) sau khi bỏ chạy vì không đội mũ bảo hiểm đã quay lại tấn công tổ Cảnh sát trật tự đang làm nhiệm vụ. Vào khoảng 7h20 ngày 20/8 tại ngã ba Tân Mai-Trương Định,  Tú và Dũng (ở xóm 9, Xuân Phương, Từ Liêm, Hà Nội) điều khiển xe máy biển số 29V8-1948 nhưng không đội mũ bảo hiểm. Khi tổ cảnh sát trật tự phường Tân Mai ra hiệu lệnh dừng xe, Tú và Dũng không chấp hành mà bỏ chạy vào phố Tân Mai. Thế nhưng, bất ngờ Tú và Dũng đi bộ quay lại nơi tổ cảnh sát đang làm nhiệm vụ. Tú lao vào hất mũ và bẻ ngón tay đồng chí Phó công an phường, còn Dũng cầm dao xông vào trụ sở công an phường Tân Mai nhưng đã bị giữ lại. Hiện công an phường đang xử lý vụ việc.

Báo ANTĐ ngày 21/08/2010, đưa tin: Đẩy mạnh giữ gìn trật tự đô thị. Sáng qua 20-8, Phòng CSTT-CATP đã triển khai Kế hoạch mở đợt cao điểm đấu tranh trấn áp các loại tội phạm, tệ nạn xã hội và đẩy mạnh giữ gìn trật tự đô thị trên địa bàn thành phố. Theo đó, từ ngày 15 đến 30-10, Phòng CSTT tổ chức tăng cường đảm bảo TTATGT, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường ở các tuyến đường trên địa bàn thành phố. Đơn vị tiếp tục đẩy mạnh công tác xử lý những vi phạm liên quan đến lòng đường vỉa hè như bày bán hàng rong, buôn bán dưới lòng đường trên vỉa hè tại các tuyến phố nằm trong danh mục của hai Quyết định 02 và 46 của UBND thành phố. Phối hợp cùng với CSGT, lực lượng CSTT tăng cường xử lý những trường hợp vi phạm Luật Giao thông góp phần kiềm chế và làm giảm trên cả ba tiêu chí số vụ, số người chết và bị thương vì TNGT; xử lý nghiêm khắc những trường hợp lái xe dừng đỗ bừa bãi trên vỉa hè, dưới lòng đường hoặc các ngã tư, cửa bến xe nhà ga và tuyến phố lớn...

Báo ANTĐ ngày 22/08/2010, đưa tin: Cần  đảm bảo vệ sinh môi trường. Cách ga Thường Tín trên Quốc lộ 1A cũ khoảng 2km về phía Nam ở ven đường, từ lâu đã tự phát thành điểm tập kết giao nhận rau, hoa, củ, quả. Nhiều xe ô tô trọng tải lớn, chở hoa quả là đặc sản từ các tỉnh phía Bắc, các tỉnh phía Nam đến đây chuyển xuống cho người mua, sau đó người bán lại chuyển rau quả như cà chua, khoai tây, hành tỏi … lên xe ô tô tiếp tục cuộc hành trình đi các tỉnh. Việc này làm ảnh hưởng xấu đến TTATGT đường bộ-đường sắt, nhưng điều đáng buồn hơn là rác phế thải, hoa quả bị thối hỏng đều được người mua, bán vứt bỏ bừa bãi ở ven đường, nhiều nhất là hai bên đường sắt. Chính quyền sở tại và cơ quan chức năng, cũng đã có biện pháp như tuyên truyền, nhắc nhở, cắm biển cảnh báo “đổ rác… bị  phạt…” nhưng ít có tác dụng. Hoa quả thối, rác thải vẫn cứ vô tư đổ xuống đây, ruồi bọ, vi khuẩn tự do sinh sôi, môi trường bị ô nhiễm, ảnh hưởng xấu đến cuộc sống người dân. Đề nghị cơ quan chức năng có biện pháp mạnh hơn nữa để xử lý điểm tập kết rau, hoa, củ, quả này, nhằm đảm bảo vệ sinh môi trường.

Báo ANTĐ ngày 22/08/2010, đưa tin: Giải tỏa, vi phạm, lại giải tỏa… Dọc theo đường Bưởi (nằm trong hành lang sông Tô Lịch), Hà Nội có một số điểm buôn bán vật liệu xây dựng (VLXD) của tư nhân chuyên tập kết gạch, cát, đá gây ảnh hưởng đến TTĐT và ATGT. Thời gian qua, lực lượng chức năng của quận Ba Đình và các phường dọc theo khu vực này đã nhiều lần giải tỏa các điểm buôn bán VLXD tại đây, nhưng chỉ một thời gian ngắn các vi phạm lại tái diễn. Để chấm dứt tình trạng trên, ngay sau khi giải tỏa, lực lượng chức năng của quận bàn giao mặt bằng cho các phường để có biện pháp chống lấn chiếm, nếu không sẽ tiếp diễn điệp khúc giải tỏa - vi phạm rồi lại giải tỏa….  

Báo Tuổi trẻ ngày 22/08/2010, đưa tin: 2 tuần, 2 tai nạn đường sắt ở một xã: Địa phương không thể "rũ áo làm ngơ". Chưa đầy hai tuần lễ, trên địa bàn xã Tiên Tân (huyện Duy Tiên, tỉnh Hà Nam) liên tiếp đã có 2 vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng giữa tàu Thống nhất và xe tải chở vật liệu xây dựng. Nếu vụ thứ nhất (xảy ra ngày 6-8-2010 giữa xe tải và tàu Thống Nhất) nhờ nhanh trí trong xử lý tình huống, giải nguy cho 300 hành khách, lái tàu may mắn... chỉ mất một cánh tay (!), thì lần này đến vụ thứ hai xảy ra ngày 19/8/2010 đã khiến lái xe 20KT - 0038 chết ngay tại chỗ. Có nhiều nguyên nhân được mổ xẻ, phân tích đằng sau những tai nạn nghiêm trọng này, nhưng vấn đề được dư luận cả nước quan tâm chính là tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt và đường ngang dân sinh tại nhiều nơi như xã Tiên Tân đã đến mức báo động. Riêng ở xã Tiên Tân, hiện nay chỉ với hơn 4km đường sắt chạy qua, địa bàn xã Tiên Tân đang có rất nhiều đường ngang dân sinh giao nhau với đường sắt mà chỉ 2 điểm có đèn tín hiệu, các điểm còn lại không hề có rào chắn cũng như không có biển báo tín hiệu và thiết bị bằng âm thanh khi có tàu chạy qua…

Bảo Tuổi trẻ ngày 23/08/2010, đưa tin: Ngày 5-9 thu phí giao thông qua cầu Bình Triệu 2. Theo ông Dương Quang Châu - phó giám đốc đầu tư Công ty cổ phần Đầu tư phát triển hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII), dự kiến ngày 5-9 sẽ thu phí giao thông qua cầu Bình Triệu 2 - chiều giao thông từ Q.Thủ Đức vào Q.Bình Thạnh. Trước đó, CII đã tạm dừng thu phí giao thông qua cầu Bình Triệu 2 vào giữa tháng 6-2010 nhằm hạn chế ách tắc giao thông do sửa chữa nâng cấp cầu Bình Triệu 1 và mới đây tiến hành sửa chữa cầu Bình Triệu 2. Theo CII - đơn vị chủ đầu tư dự án cầu đường Bình Triệu 2 (giai đoạn 2), hiện các nhà thầu đang sửa chữa khe co giãn cầu Bình Triệu 2 và nâng cấp cầu Bình Triệu 1, dự kiến hoàn thành công trình vào đầu tháng 9-2010, các xe lưu thông một chiều qua cầu Bình Triệu 1 và Bình Triệu 2. Riêng cầu Bình Triệu 1 sau khi được nâng cấp mở rộng sẽ cho ba làn xe lưu thông và xe có trọng tải đến 30 tấn lưu thông qua cầu.

Pháp luật TPHCM Online ngày 21/08/2010, đưa tin: Thêm một kẻ rải đinh bị bắt ở Bình Dương. Công an tạm giữ một số thợ sửa xe gắn máy trên địa bàn thị xã Thủ Dầu Một để điều tra. Trưa 20-8, Lê Văn Thôi (18 tuổi) chạy xe Wave biển số 60L4-8672 đang rải đinh trên đại lộ Bình Dương đã bị các thành viên CLB Phòng chống tội phạm phường Phú Hòa bắt quả tang (ảnh). Trong tay Thôi còn hơn 100 miếng đinh kẽm hình tam giác chưa kịp rải. Từ lời khai của Thôi, Công an phường Phú Hòa tiến hành khám xét tiệm sửa xe Quang Tiến (số 98 đại lộ Bình Dương, phường Phú Hòa, thị xã Thủ Dầu Một) do Lê Xuân Trọng làm chủ. Tại đây, công an thu giữ một lượng đinh kẽm, một biển số xe tháo rời (nghi vấn để Thôi tráo biển số mỗi lần rải đinh). Thôi khai mỗi ngày dùng kềm công lực cắt kẽm thành từng mảnh hình tam giác để rải ra đường theo ba cữ sáng, trưa và chiều. Mỗi lần Thôi rải từ 100 đến 300 mảnh đinh trên đoạn đường dài chưa đến 1 km gần tiệm sửa xe Quang Tiến. Thôi làm thợ sửa xe cho Trọng, cùng điều hành hoạt động tại tiệm còn có Lê Văn Chín (em ruột của Trọng). Tuy nhiên, Chín cho rằng mới từ TP.HCM lên thăm Trọng, không biết gì về việc rải đinh. Ngoài ra, công an phát hiện trong tiệm sửa xe Quang Tiến có 50 ruột xe vừa thay cho khách. Người dân gần đó cho biết nạn nhân nào dẫn xe cán đinh vào tiệm Trọng đều bị chúng sử dụng thủ đoạn buộc phải thay ruột với giá 60.000-70.000 đồng/ruột. Chiều cùng ngày, Công an phường Phú Hòa mở rộng điều tra về “đinh tặc” đã tạm giữ thêm một số thợ sửa xe các tiệm trên địa bàn thị xã Thủ Dầu Một

Bản tin ATGT sáng 23/8/2010

Nghị định 34 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 20/5/2010. Tuy nhiên qua thực tế triển khai quy định mới đã có những khó khăn bất cập. Vừa qua Bộ GTVT đã đề nghị Chính phủ đồng ý xây dựng Dự thảo sửa đổi. Qua 3 tháng triển khai Nghị định 34 của Chính phủ tình hình TTATGT đã có những chuyển biến tích cực, tuy nhiên qua thực tế, Nghị định cũng phát sinh một số bất cập, khó khăn khi xử phạt người đi bộ sang đường không đúng nơi quy định, hay đối với những trường hợp đua xe trái phép chỉ nâng mức phạt tiền mà không quy định tạm giữ phương tiện nên không mang tính răn đe cao. Để khắc phục tình trạng này, Chính phủ đã giao cho Bộ GTVT xây dựng Dự thảo sửa đổi theo hướng không có thay đổi lớn về mặt nội dung kết cấu mà chỉ làm rõ các khái niệm câu chữ, làm rõ hơn một số hành vi vi phạm khiến cho quy định xử phạt chặt chẽ hơn.