Câu hỏi bạn đọc Đo Hoang Tuan Anh, Email tuannh243@gmail.com như sau:

Tháng 10/2012 tôi vi phạm chạy quá tốc độ, Công an tỉnh Đồng Nai tạm giữ cavet xe mo to. Giờ tôi muốn đi nộp phạt để lấy lại cavet nhưng không biết trong thời gian lâu như vậy cavet tôi có bị hủy hay không?

Theo quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính, thì bạn vẫn có thể cầm biên bản vi phạm hành chính đến trụ sở cơ quan hoặc đơn vị có thẩm quyền xử phạt đã lập biên bản vi phạm hành chính đó để thực hiện quyết định xử phạt và nhận lại giấy tờ đã bị tạm giữ.

 Câu hỏi bạn Phan Tuấn Anh, Email phantuananh101094@gmail.com; Trịnh Quốc Vương, Email vuongtq02@gmail.com (02 câu có cùng nội dung)

Ngày 8/02/2014 tôi đang điều khiển xe máy trên đường thì bị công an giao thông yêu cầu dừng xe. Tôi hỏi: tôi vi phạm lỗi gì mà các anh yêu cầu kiểm tra giấy tờ?. Các anh công an nói kiểm tra hành chính. Tôi hỏi các anh có lệnh bằng văn bản của thủ trưởng cơ quan điều tra từ cấp huyện trở lên; văn bản đề nghị của cơ quan chức năng liên quan về dừng phương tiện để kiểm soát phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự không? Căn cứ: “quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của cảnh sát giao thông đường bộ” (số 27/2009/TT-BCA(C11)…tôi nói nếu các anh cho tôi xem văn bản hoặc bắt lỗi được tôi thì tôi sẽ chấp hành… Bây giờ tôi muốn hỏi về trường hợp này thì tôi đúng hay sai và giải quyết thế nào?

Theo quy định tại Điều 87 Luật Giao thông đường bộ và Điều 14 Thông tư số 65/2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 của Bộ Công an Quy định nhiệm vụ, quyền hạn, hình thức, nội dung tuần tra, kiểm soát của Cảnh sát giao thông đường bộ, thay thế Thông tư số 27/2009/TT-BCA(C11) thì ngoài 2 trường hợp bạn đã nêu trên còn có 3 trường hợp khác cán bộ thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát được dừng phương tiện để kiểm soát. Cụ thể là: thực hiện kế hoạch, mệnh lệnh tổng kiểm soát; thực hiện phương án, kế hoạch kiểm soát, xử lý vi phạm theo chuyên đề; kiểm soát theo tin báo của cá nhân, tổ chức về hành vi vi phạm pháp luật của người và phương tiện tham gia giao thông. Tổ trưởng Tổ TTKS chỉ phải xuất trình kế hoạch, mệnh lệnh…khi có yêu cầu của lãnh đạo có thẩm quyền hoặc cơ quan có chức năng thanh tra, kiểm tra.   

Bạn không chấp hành yêu cầu của Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát về kiểm soát giấy tờ theo quy định thì bị xử phạt về hành vi “cản trở hoặc không chấp hành yêu cầu thanh tra, kiểm tra, kiểm soát của người thi hành công vụ” (quy định tại Điểm a Khoản 2 Điều 20 Nghị định số 167/2013/NĐ-CP).

Câu hỏi của bạn Nguyễn Văn Trỗi, Email ptckhcmdn@yahoo.com.vn chúng tôi xin trả lời như sau:

Quốc lộ 56 đoạn Đồng Nai – Bà Rịa Vũng Tàu quy định tốc độ lưu thông tối đa của mô tô, xe gắn máy 40 km/h ở những đoạn nào?; mức xử lý theo NĐ 171 thì quá 20 km/h từ 4 – 6 triệu đồng, vậy quá 22 km/h thì áp dụng mức phạt bao nhiêu?

Theo quy định tại Điều 12 Luật giao thông đường bộ, thì Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định về tốc độ xe và việc đặt biển báo tốc độ; tổ chức thực hiện đặt biển báo tôc độ trên tuyến quốc lộ. Do đó, bạn muốn biết quy định tốc độ và việc đặt biển báo tốc độ trên quốc lộ 56 thì liên hệ với Tổng cục Đường bộ Việt Nam.

Điểm đ Khoản 6 Điều 6 Nghị định số 171/2013/NĐ-CP quy định phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 3.000.000 đồng đối với hành vi “Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định trên 20 km/h”. Trường hợp điều khiển xe mô tô, xe gắn máy chạy quá tốc độ quy định 22 km/h thì bị xử phạt theo quy định đó.

Câu hỏi của bạn Nguyễn Chí Tài, Email taiproo64@yahoo.com chúng tôi xin trả lời như sau:

Xe mô tô hai bánh khi tham gia giao thông chỉ gắn một kính chiếu hậu bên trái, như vậy có vi phạm luật giao thông đường bộ không (cả trong nội và ngoại thành) ?

Theo quy định tại  Khoản 2 Điều 53 Luật Giao thông đường bộ thì xe mô tô 2 bánh, xe mô tô 3 bánh, xe gắn máy tham gia giao thông phải có đủ gương chiếu hậu. Trường hợp chỉ gắn một gương chiếu hậu bên trái là chưa đủ theo quy định của Luật. Tuy nhiên, không bị xử phạt vi phạm hành chính vì Nghị định 171/2013/NĐ-CP không quy định xử phạt hành vi “điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không có đủ gương chiếu hậu”.

Trả lời câu hỏi của bạn Doan Tan Trong, có đ/c Email trong.doantan@gmail.com như sau:

Nội dung phản ánh CSGT, CSCĐ làm nhiệm vụ trên đoạn đường ngã 4 Nguyễn văn Tạo và đường Long Hầu (ranh giới xã Hiệp Phước huyện Nhà Bè, t/p Hồ Chí Minh và xã Long Hầu, huyện Cần Giuộc tỉnh Long An) không có động tác chào trước khi kiểm soát người điều khiển phương tiện vi phạm; người có hành vi đi lấn tuyến đưa 200.000 đồng thì đi, nếu không lập biên bản.

Đề nghị bạn cho biết rõ CSGT, CSCĐ làm nhiệm vụ trên đoạn đường đó là Công an huyện Nhà Bè hay Công an huyện Cần Giuộc để có biện pháp chấn chỉnh kịp thời, chính xác.

Trả lời câu hỏi của bạn Nguyen Duc Tho, Email saobang s1123@yahoo.com như sau:

Nội dung phản ánh cứ vài ngày lại có 5 - 6 đồng chí CSGT làm nhiệm vụ đầu cầu Vĩnh Tuy khoảng 8 giờ đến 10 giờ sáng, đứng nấp sau khúc rẽ bắt xe máy, ô tô “xử qua loa đưa tiền là đi được”.

Đề nghị bạn nếu phát hiện trường hợp cụ thể thì phản ánh kịp thời đến đường dây điện thoại nóng của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an thành phố Hà Nội, Số 043 9396253.

Câu hỏi bạn đọc Hiệu, Email hieubui8386@gmail.com chúng tôi xin trả lời như sau:

Điều khiển xe máy mới mua đi chơi, bị CSGT bắt vì không đội mũ bảo hiểm, kiểm tra GPLX thì không mang nên bị lập biên bản vi phạm hành chính điều khiển xe không biển kiểm soát, không đội mũ bảo hiểm, không GPLX, tạm giữ xe, hẹn 7 ngày sau đến xử lý, như vậy là đúng hay không?

Việc trả lời đúng hay sai đối với các vụ việc xử lý vi phạm hành chính được thực hiện theo quy định của pháp luật về giải quyết khiếu nại, tố cáo, xử lý vi phạm hành chính…vv. Do đó, bạn cần tìm hiểu các quy định của Luật Giao thông đường bộ; Nghị định số 171/2013/NĐ-CP ngày 13/11/2013 của Chính phủ quy định Xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt để biết và thực hiện khi tham gia giao thông.

Câu hỏi bạn đọc hoangtuanvu80@gmail.com; và Lê Đại Hành, Email ledaihanh@gmail.com (2 tin có nội dung tương tự) chúng tôi xin trả lời như sau:

 Tôi đang lưu thông ở làn đường số 2 hướng Hải Phòng – Hà Nội gần ngã 3 quận Long Biên, có 1 Cảnh sát chặn xe yêu cầu nộp 600.000 đồng do đi sai làn đường. Tôi có đầy đủ giấy tờ vẫn bị hậm họe cuối cùng tôi đưa 200.000 đồng bồi dưỡng thì họ cho đi. Làm thế là đúng hay sai, tôi có vi phạm Luật giao thông không ?       

Việc người đang thi hành công vụ có hành vi “hậm họe”, nhận tiền của người vi phạm là vi phạm những hành vi bị nghiêm cấm được quy định tại Khoản 2 Điều 12 Luật Xử lý vi phạm hành chính.

Theo quy định tại Điều 12 Luật Giao thông đường bộ thì việc phân làn, phân luồng, phân tuyến… trên đường đô thi thuộc trách nhiệm của Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp tỉnh. Người tham gia giao thông phải chú ý quan sát báo hiệu đường bộ trên đường (hiệu lệnh của người điều khiển giao thông, tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường…) để điều khiển phương tiện đi đúng phần đường, làn đường quy định. Nếu cần biết thêm chi tiết về tổ chức giao thông trên QL5 địa bàn Hà Nội, bạn liên hệ Sở Giao thông vận tải Hà Nội để được trả lời.

Trả lời câu hỏi của bạn Nguyễn Đình Dũng, Email dinhdung.neu@gmail.com  như sau:

Công an xã tự ý lập chốt xử lý vi phạm giao thông; ai bị dừng xe đều bị phạt ít nhất là 50.000 đồng dù mắc lỗi hay không. Như vậy, có tiêu cực không, có đúng pháp luật không?

Việc Công an xã được huy động tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự an toàn giao thông phải tuân thủ quy định của pháp luật về Giao thông đường bộ; Nghị định số 47/2010/NĐ-CP ngày 24/3/2010 của Chính phủ; Thông tư số 47/2011/TT-BCA ngày 02/7/2011 của Bộ Công an quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định số 47/2010/NĐ-CP ngày 24/3/2010 của Chính phủ quy định việc huy động lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã phối hợp với cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết; quy định của pháp luật về xử lý vi phạm hành chính.

Nếu “dừng các xe và phạt ít nhất 50.000 đồng dù mắc lỗi hay không” như phản ánh của bạn là vi phạm những hành vi bị nghiêm cấm được quy định tại Điều 12 Luật Xử lý vi phạm hành chính.

Trả lời câu hỏi của bạn  Lê Quang Bình, Email binhlq@vietsop.com như sau:

Bạn đã phản ánh về một số nơi CSGT làm nhiệm vụ chưa thực hiện đúng quy định và tiêu cực; đồng thời đề xuất 4 nội dung để nâng cao trách nhiệm phục vụ nhân dân và chống tiêu cực.

Chúng tôi rất hoan nghênh và cám ơn sự quan tâm, góp ý của bạn đối với việc quản lý hoạt động của CSGT. Về phòng ngừa sai phạm, tiêu cực trong hoạt động của lực lượng CSGT, Bộ Công an đã ban hành các quy định và triển khai nhiều biện pháp cụ thể như: Đề án; những việc CBCS Công an nhân dân không được làm; quy trình; quy chế kiểm tra đặc biệt, đường dây điện thoại nóng, xử lý kỷ luật CBCS sai phạm và trách nhiệm liên đới của người đứng đầu; phát động nhiều phong trào thi đua: Vì an ninh tổ quốc, CSGT chấp hành nghiêm điều lệnh, vì nhân dân phục vụ, khẩu hiệu hành động năm 2014 là “Chủ động, kỷ cương, trách nhiệm, hiệu quả”.

Thực tiễn, có nơi, có lúc một số cán bộ, chiến sĩ CSGT thực thi công vụ còn chưa tuân thủ quy định của pháp luật, của ngành Công an. Những trường hợp cụ thể như trong phản ánh, bạn thông tin kịp thời đến đường dây điện thoại nóng của Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an thành phố Hồ Chí Minh, số: 083 9203333. hoặc đường dây điện thoại nóng của Cục Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, số: 069 42608.