Trả lời bạn đọc website csgt.vn

schedule 07/05/2013 14:11 Lượt xem: 6559

Trả lời bạn đọc website csgt.vn

Ban biên tập website csgt.vn nhận được thư của một số bạn đọc xin được phúc đáp như sau:

Câu 1: Câu hỏi của bạn Hứa Mạnh Luân, địa chỉ email l_lay_mylove_onyou90@yahoo.com; chúng tôi trả lời như sau:

Điểm đ, Khoản 2, Điều 10, Thông tư số 66/2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 của Bộ Công an quy định như sau:

Hiệu lệnh dừng xe khi kiểm soát tại trạm hoặc một điểm trên đường giao thông thực hiện theo quy định tại Điều 13, Thông tư số 65/2012/TT-BCA. Vị trí, khoảng cách của cán bộ được phân công thực hiện hiệu lệnh dừng xe để kiểm soát như sau:

- Ngoài khu vực nội thành, nội thị tối thiếu 30 m đối với xe cơ giới, 05 m đối với xe thô sơ.

- Trong khu vực nội thành, nội thị: Đứng ở vị trí thích hợp trên vỉa hè; mép phần đường xe chạy; vạch kẻ đường để phân làn, phân tuyến xe chạy hoặc giải phân cách.

Câu hỏi của bạn chưa đầy đủ thông tin về địa điểm nên chúng tôi chưa trả lời cụ thể, xin cung cấp để bạn tự liên hệ việc dừng xe kiểm tra của cảnh sát giao thông.

Câu 2: Câu hỏi của bạn Quỳnh, địa chỉ amail quỳnh.le.hp@gmail.com; chúng tôi trả lời như sau:

Theo nội dung trên bạn phản ánh đến đường dây điện thoại nóng của phòng CSGTĐB-ĐS Công an thành phố Hải Phòng số 0313895827 đề nghị được giải đáp.

Câu 3: Câu hỏi của bạn VÕ HOÀNG LONG, điạ chỉ email longvohoang@gmail.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Nội dung trên bạn phản ánh trực tiếp đến đường dây điện thoại nóng của phòng CSGTĐB-ĐS Công an thành phố Hồ Chí Minh số 0838387399 để giải đáp.

Câu 4: Câu hỏi của bạn , điạ chỉ email punlam@yahoo.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Câu bạn hỏi chưa rõ ràng về địa điểm vi phạm và lực lượng xử lý vi phạm nên chúng tôi chưa thể trả lời bạn được. Đề nghị bạn bổ sung thêm các thông tin cụ thể hơn chúng tôi sẽ đáp ứng yêu cầu của bạn.

Câu 5: Câu hỏi của bạn Nguyen Van Nam, điạ chỉ email nam.nguyen150476@yahoo.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29/5/2012 của Bộ Giao thông vận tải ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ” thì biển số 111a mà bạn hỏi là biển “Cấm xe gắn máy”.

Khi đặt biển này để báo đường cấm xe gắn máy đi qua, biển số 111a “Cấm xe gắn máy”. Biển không có giá trị đối với xe đạp.

Tại Điểm 4.31 của quy chuẩn nói trên thì: Xe gắn máy chỉ phương tiện chạy bằng động cơ có 2 bánh hoặc 3 bánh và vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 50 km/h. Nếu động cơ dẫn động là động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không được lớn hơn 50cm3.

Vậy biển 111a áp dụng cho các loại xe nằm trong Điểm 4.31.

Câu 6: Câu hỏi của bạn Nguyễn ngọc Bắc, điạ chỉ email Ngocbac201@yahoo.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Cảm ơn bạn đã có những góp ý tích cực; chúng tôi sẽ nghiên cứu, vận dụng để tạo điều kiện thuận lợi cho người vi phạm và xây dựng lực lượng CSND ngày càng trong sạch, vững mạnh.

Câu 7: Câu hỏi của bạn an binh, điạ chỉ email an@yahoo.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Tại Khoản 1, Điều 15 Luật giao thông đường bộ được Quốc hội khóa XII nước CHXHCN Việt Nam kỳ họp thứ 4 thông qua ngày 13/11/2008 quy định:

1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.

2. Trong khi chuyển hướng người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

Như vậy muốn chuyển hướng, bạn phải có tín hiệu báo rẽ đủ để người tham gia giao thông khác nhận biết và chỉ chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

Trường hợp bạn chưa bằng lòng với cách giải quyết của hai đồng chí CSGT thì bạn có thể phản ánh với đơn vị công an địa phương có 02 đồng chí CSGT nêu trên để giải đáp thắc mắc của bạn.

Câu 8: Câu hỏi của bạn Trần Công Đức, điạ chỉ email boy_lanhlung241986@yahoo.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Bạn phản ánh nội dung trên đến đường dây điện thoại nóng của phòng CSGTĐB-ĐS Công an thành phố Hải Phòng số 0313895827 đề nghị được giải đáp.

Câu 9: Câu hỏi của bạn Lý Dẩu Lình, điạ chỉ email meiritoco@gmail.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Câu bạn hỏi chưa đầy đủ rõ thông tin về thời gian, địa điểm vi phạm  nên chúng tôi chưa thể trả lời bạn được. Đề nghị bạn bổ sung thêm các thông tin cụ thể hơn chúng tôi sẽ đáp ứng yêu cầu của bạn.

Câu 10: Câu hỏi của bạn Nguyễn Trường Sơn, điạ chỉ email truongsonnet@gmail.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Theo Khoản 1, Điều 3, Thông tư số 11/TT-BCA ngày 01/3/2013 Quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 (sửa đổi bổ sung theo Nghị định 71/2012 NĐ-CP ngày 19/9/2012) quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ quy định về xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ đối với người chưa thành niên như sau:

Việc xác định độ tuổi đối với người chưa thành niên vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ phải căn cứ vào một trong các giấy tờ sau: giấy khai sinh, sổ hộ khẩu, chứng minh nhân dân, hộ chiếu hoặc xác nhận của Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn nơi người đó cư trú.

Như vậy trường hợp bạn A có chứng minh thư nhân dân, hộ khẩu thường trú, giấy khai sinh không ghi rõ ngày tháng sinh thì bạn A có thể xin xác nhận của Ủy ban nhân dân xã, phường, thị trấn nơi bạn A cư trú làm căn cứ quyết định xử phạt vi phạm vi phạm hành chính.

Câu 11: Câu hỏi của bạn Nguyễn Văn Tâm, điạ chỉ email nvtam54@yahoo.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Theo quy định tại Khoản 18, Điều 3 Luật Giao thông đường bộ thì :

Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (sau đây gọi là xe cơ giới) gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

- Theo quy định tại Điều 13 Luật Giao thông đường bộ về sử dụng làn đường thì:

1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.

3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.

Vậy cung cấp thông tin để bạn vận dụng vào thực tế.

Câu 12: Câu hỏi của bạn ngo thanh hieu, điạ chỉ email thanhhieu_ngo83@yahoo.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Câu hỏi của bạn hỏi chưa rõ ràng nội dung, câu từ không có dấu, khó hiểu nên chúng tôi chưa thể trả lời bạn được. Đề nghị bạn bổ sung thêm các thông tin cụ thể hơn chúng tôi sẽ đáp ứng yêu cầu của bạn.

Câu 13: Câu hỏi của bạn Trần nam, điạ chỉ email booklovely_kb@yahoo.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Tại Khoản 3, Điều 7 Thông tư số 47/2011/TT-BCA ngày 02/7/2011 của Bộ Công an quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định số 27/2010/NĐ-CP ngày 24/3/2010 quy định việc huy động các lực lượng Cảnh sát khác và Công an xã phối hợp với Cảnh sát giao thông đường bộ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong trường hợp cần thiết quy định về nhiệm vụ của lực lượng Cảnh sát khác (bao gồm cả Công an phường) và Công an xã như sau:

Trường hợp không có lực lượng Cảnh sát giao thông đi cùng thì lực lượng cảnh sát khác và Công an xã thực hiện việc tuần tra, kiểm soát theo kế hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Như vậy, trong trường hợp đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt thì công an phường được tổ chức tuần tra kiểm soát theo địa bàn được phân công.

Câu 15: Câu hỏi của bạn song đăng, điạ chỉ email songdang1610@gmail.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Theo Điều 9, Thông tư số 11/TT-BCA ngày 01/3/2013 Quy định chi tiết thi hành một số điều của Nghị định 34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 (sửa đổi bổ sung theo Nghị định 71/2012 NĐ-CP ngày 19/9/2012) quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, quy định về xử phạt hành vi không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định (Điểm e Khoản 3 và Điểm c Khoản 6 Điều 33 Nghị định số 34)

1. Xe đang lưu thông trên đường, không được dừng xe để kiểm soát, xử lý hành vi “Không chuyển quyền sở hữu phương tiện theo quy định”.

Thông qua công tác đăng ký, cấp biển số; điều tra, giải quyết tai nạn giao thông; qua phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ; các trường hợp phương tiện vi phạm bị tạm giữ theo quy định và qua điều tra các vụ án hình sự, nếu phát hiện người mua hoặc người bán không làm thủ tục sang tên, di chuyển, thay đổi đăng ký xe (sau đây gọi là mua, bán xe không sang tên) theo quy định tại Thông tư của Bộ Công an quy định về đăng ký xe, thì phải xác minh, xác định rõ hành vi vi phạm: “ Mua, bán xe không sang tên” và xử phạt trường hợp quá thời gian 30 ngày, kể từ ngày làm giấy tờ mua, bán xe nhưng chưa làm thủ tục sang tên, di chuyển thay đổi đăng ký xe theo quy định.

- Theo Điều 16 thì Thông tư này có hiệu lực từ ngày 15/4/2013; những quy định trước đây ca Bộ Công an về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ trái với Thông tư này đều bãi bỏ.

Bạn liên hệ để vận dụng trường hợp cụ thể của mình trong việc thực hiện Thông tư số 11/TT-BCA ngày 01/3/2013 của Bộ Công an.

Câu 16: Câu hỏi của bạn long, điạ chỉ email thanhlong24594@yahoo.com.vn,  chúng tôi xin trả lời như sau:

 Bạn cần phản ánh đến đường dây điện thoại nóng của phòng CSGTĐB-ĐS Công an thành phố Hà Nội số 0439396253 để được đề nghị giải đáp.

Câu 17: Câu hỏi của bạn bùi trọng nghĩa, điạ chỉ email thantoc_203@yahoo.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Cháu của chị 17 tuổi thì chưa đủ tuổi để lái xe mô tô có dung tích xi – lanh từ 50 cm3 trở lên và các loại xe có kết cấu tương tự. Nếu bị kiểm tra sẽ xử phạt theo quy định tại Điểm a, Khoản 4, Điều 24 Nghị định  34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 (sửa đổi bổ sung theo Nghị định 71/2012 NĐ-CP ngày 19/9/2012), mức phạt như sau:

Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô có dung tích xi lanh từ 50 cm3 trở lên;

Ngoài ra, theo Khoản 1, Điều 54 Nghị định trên thì người vi phạm tại Điểm a, Khoản 4, Điều 24 còn bị tạm giữ phương tiện đến 10(mười) ngày.

Câu 18: Câu hỏi của bạn nguyễn thị hằng nga, điạ chỉ email monkei0404@gmail.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Câu hỏi của bạn hỏi chưa rõ ràng về nội dung, địa điểm và thời gian vi phạm nên chúng tôi chưa thể trả lời bạn được. Trường hợp của bạn phản ánh trực tiếp đến đường dây điện thoại nóng của phòng CSGTĐB-ĐS Công an thành phố Hồ Chí Minh số 0838387399 để giải đáp thắc mắc của bạn.

Câu 19: Câu hỏi của bạn Lưu Văn Đông, điạ chỉ email luuvandong@gmail.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Bạn có thể tìm đọc Luật giao thông đường bộ được Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam khóa XII, kỳ họp thứ 4 thông qua ngày 13 tháng 11 năm 2008.

Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT của Bộ giao thông vận tải ban hành “Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ”.

Trong trường hợp cụ thể đề nghị bạn liên hệ trực tiếp với Phòng CSGT đường bộ Công an tỉnh, Thành phố nơi bạn sinh sống để được giải đáp.

Câu 20: Câu hỏi của bạn Nguyen Manh Ha, điạ chỉ email manhhaprofeed@gmail.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Theo Điểm a, b; Khoản 2; Điều 38, Thông tư số 17/TT-BCA của Bộ trưởng Bộ Công an ban hành ngày 10 tháng 4 năm 2012, Quy định về điều lệnh nội vụ Công an nhân dân thì cán bộ chiến sỹ CAND khi tiếp xúc với nhân dân:

-  Xưng hô khi giao tiếp với người ngoài lực lượng Công an nhân dân

a) Khi làm việc và quan hệ công tác với cán bộ và nhân dân:

Tùy từng trường hợp cụ thể để gọi bằng “đồng chí” và xưng “tôi”; hoặc tùy theo lứa tuổi để xưng hô sao cho phù hợp với phong tục, truyền thống văn hóa Việt Nam.

b) Khi giao tiếp với người nước ngoài:

Tùy theo quan hệ ngoại giao của Việt Nam với quốc gia, tổ chức quốc tế khách đến thăm để gọi là “đồng chí” hoặc “ngài”, “ông”, “bà”, “vương hiệu”, “tước hiệu” và xưng “tôi” cho phù hợp.

- Trong khi làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến giao thông, cán bộ chiến sỹ cảnh sát giao thông tiếp xúc với nhân dân để tiến hành xử lý như sau:

Tại Điều 11, Thông tư số 66/2012/TT-BCA ngày 30/10/2012 Quy định về Quy trình tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm hành chính của Cảnh sát giao thông đường bộ:

Thực hiện động tác chào theo điều lệnh Công an nhân dân(trừ trường hợp biết trước người đó thực hiện hành vi có dấu hiệu của một tội phạm, người phạm tội quả tang, đang có lệnh truy nã hoặc có hành vi thiếu văn hóa…), nói lời: “Yêu cầu ông, (bà, anh, chị…) cho chúng tôi kiểm soát các loại giấy tờ có liên quan và kiểm soát phương tiện”. Khi đã tiếp nhận được các loại giấy tờ(nếu có). Thông báo cho người lái xe và những người trên xe biết lý do kiểm soát, sau đó thực hiện kiểm soát theo quy định tại Điều 16, Thông tư số 65/2012/TT-BCA.

Câu 21: Câu hỏi của bạn Nguyễn Đức Lân, điạ chỉ email nduclan@yahoo.com,  chúng tôi xin trả lời như sau:

Nếu đúng xe bị sự cố kỹ thuật, không có khả năng di chuyển thì sẽ không xử phạt; lái xe phải tích cực đưa xe vào sát lề đường, không gây cản trở giao thông  dùng các biện pháp đảm bảo an toàn như dùng biển báo cho xe đi tới biết; nếu không áp dụng biện pháp sẽ bị xử phạt theo Điểm d, đ; Khoản 1; Điều 8; Nghị định  34/2010/NĐ-CP ngày 02/4/2010 (sửa đổi bổ sung theo Nghị định 71/2012 NĐ-CP ngày 19/9/2012):

 Xử phạt người điều khiển, người ngồi trên xe ô tô và các loại xe tương tự ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ

1. Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với một trong các hành vi vi phạm sau đây:

d) Khi dừng xe, đỗ xe không có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết;

đ) Khi đỗ xe chiếm một phần đường xe chạy không đặt ngay báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe tại vị trí quy định được phép đỗ xe;

Admin
Chia sẻ ý kiến của bạn
0/1200 ký tự
comment_bankChưa có bình luận nào

Bài viết cùng chuyên mục

Đường dây nóng

Thi Trắc nghiêm

Thăm dò ý kiến

Giải pháp kiềm chế và giảm tai nạn giao thông