Trong một tháng CSGT Hà Nội phạt hơn 4,6 tỉ đồng
Phòng CSGT đường bộ, đường sắt công an TP. Hà Nội sau một tháng thực hiện Kế hoạch 16 đã xử lí gần 15.000 trường hợp, phạt tiền hơn 4,6 tỉ đồng, tạm giữ 116 phương tiện và gần 7.000 bộ giấy tờ trong đợt tập trung kiểm tra xử lý xe khách xe, xe tải xe taxi và mô tô vi phạm các quy định về an toàn giao thông.
Trung tá Bùi Ngọc Anh, phó đội trưởng đội CSGT số 8 phòng CSGT đường bộ, đường sắt công an TP. Hà Nội cho biết: “Đơn vị chúng tôi đã chủ động tổ chức phân công lực lượng trong một ngày làm ba ca, mỗi ca từ 6 – 8 cán bộ chiến sỹ để xử lý để xử lý vi phạm theo Kế hoạch 16 đến nay đơn vị chúng tôi đã xử lý được gần 1.000 lượt vi phạm mà tập trung chủ yếu là các lỗi tránh vượt xe sai quy định, đi sai làn đường, chạy quá tốc độ, xử dụng rượu bia và mô tô đi vào đường cấm”.
Bên cạnh việc tập trung nội dung kiểm tra và xử lý các phương tiện tham gia giaothông vi phạm của kế hoạch 16 thì việc nâng cao tinh thần thái độ phục vụ nhân dân cũng luôn được cán bộ chiến sĩ đề cao.
Theo trung tá Nguyễn Văn Tiến, phó đội trưởng đội CSGT số 8 phòng CSGT đường bộ, đường sắt công an TP. Hà Nội, tất cả anh em đã nắm được đầy đủ về tư thế tác phong rồi lễ tiết đúng luật, đúng điều lệnh nhằm mục đích phục vụ nhân dân thật tốt. Đối với hành vi quá khích thì chúng tôi có nhiều biện pháp tùy theo từng trường hợp. Nếu như người vi phạm giao thông chống đối chì chúng tôi có thể phối hợp với lực lượng 113 yêu cầu đưa về trụ sở công an gần nhất để giải quyết.
Công tác đấu tranh phòng chống tội phạm phối hợp với công an các quận trên tuyến cũng đặc biệt được chú trọng. Sau một tháng qua, phòng CSGT đường bộ, đường sắt công an TP. Hà Nội đã bắt nhiều phương tiện có dấu hiệu chở hàng hóa gian lận thương mại, các vụ cướp giật và kịp thời trả lại tài sản cho nhân dân
Nhận định về tính hiệu quả của đợt ra quân, Trung tá Lê Hồng Sơn phó đội trưởng đội CSGT số 14 phòng CSGT đường bộ, đường sắt công an TP. Hà Nội cho biết: “Sau một tháng thực hiện thì việc vi phạm có chuyển biến, lái xe đã đi theo chấp hành, giao thông tốt hơn đưa giao thông vào nề nếp thường xuyên đảm bảo chống ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông. Tôi nghĩ rằng kế hoạch này cần phải thường xuyên lâu dài thì trật giao thông mới đảm bảo được nề nếp”.
Hoạt động giao thông đi vào nề nếp, ý thức của lái xe được nâng cao. Đó là những tín hiệu đáng mừng sau một tháng triển khai kế hoạch 16. Tuy nhiên để đạt tới mục tiêu năm trật tự an ninh đô thị mà UBND TP. Hà Nội đã đề ra trong năm 2014 là năm trật tự văn minh đô thị thì còn cần nhiều hơn nữa những kế hoạch mang tính đột phá và lâu dài.




