Theo Cục CSGT, thời gian qua tình hình TTATGT đường thủy trên địa bàn tỉnh cơ bản được bảo đảm, TNGT 05 tháng đầu năm 2025 được kéo giảm so với cùng kỳ, hoạt động giao thông đường thủy đã ngày càng đi vào nề nếp. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm các quy định của Luật Giao thông đường thủy nội địa vẫn tiềm ẩn nguy cơ phức tạp như: một số tàu tự ý thay đổi kết cấu không đúng quy định, sử dụng Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường hết hiệu lực, vi phạm quy định về chứng nhận, chứng chỉ chuyên môn của thuyền viên…

Trước thực trạng trên, Cục CSGT đã chỉ đạo lực lượng Cảnh sát đường thủy tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến các quy định Luật Giao thông đường thủy nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân trong hoạt động giao thông đường thủy. Đồng thời, tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, chấn chỉnh, xử lý nghiêm những hành vi vi phạm quy định về TTATGT đường thủy nội địa, trọng tâm là xử lý các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT, các hành vi liên quan đến hoán cải hệ thống hút không đúng quy định…

Trao đổi với phóng viên, một chủ phương tiện thủy biển số Phú Thọ cho biết được lực lượng Cảnh sát đường thủy tuyên truyền về chế tài xử phạt và các quy định của pháp luật về hoán cải phương tiện nên đã chủ động, tự nguyện tháo vòi hút trả về nguyên trạng để đảm bảo việc thực hiện đúng quy định trước khi tham gia giao thông.

Từ đầu tháng 5 đến nay, lực lượng Cảnh sát đường thủy toàn quốc đã tuyên truyền, vận động để trên 130 chủ phương tiện thủy tự nguyên tháo vòi hút, môt số địa phương kết quả cao như Hà Nội, Thái Bình, Vĩnh Phúc… , đồng thời xử lý trên 5.880 trường hợp vi phạm lĩnh vực giao thông đường thủy. Điều đó cho thấy lực lượng Cảnh sát đường thủy địa phương đang triển khai thực hiện hiệu quả các chỉ đạo của Cục CSGT, quyết liệt trong kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm nhằm bảo đảm TTATGT trong lĩnh vực giao thông đường thủy, Cục CSGT thông tin thêm.

Nguyễn Tuân