Ngày 25/8/2015 tại Hà Nội, Tiểu ban ứng phó sau tai nạn - Ủy ban ATGT Quốc gia đã tổ chức Hội thảo chuyên đề “Ứng phó cấp cứu sau TNGT – vai trò cấp cứu ban đầu”. Tại Hội thảo các nhà khoa học đã nêu lên thực trạng hiện nay khi có TNGT xảy ra, những nạn nhân được sơ cấp cứu tại chỗ rất ít, chưa đến 10%. Trong số những người bị TNGT được cứu chữa thì gần một nửa sơ cứu không đúng kỹ thuật do những người tham gia cấp cứu tại hiện trường xảy ra tai nạn đều không hiểu biết đầy đủ về cách sơ cấp cứu ban đầu và cũng chưa được tập huấn các kỹ năng cấp cứu tại hiện trường nên khi đứng trước một vụ TNGT những người có mặt thường lúng túng trong cách cứu giúp người bị nạn. Ngay cả việc sơ cấp cứu, việc vận chuyển nạn nhân cũng còn nhiều hạn chế do thiếu phương tiện, thiếu cán bộ chuyên môn, thiếu hiểu biết về sơ cấp cứu… cho nên còn có nhiều trường hợp tử vong đáng tiếc hoặc để lại di chứng nặng nề cho nạn nhân.

Sơ cấp cứu ban đầu  có ý nghĩa hết sức quan trọng thậm chí là quan trọng nhất trong hệ thống cấp cứu và điều trị bệnh nhân chấn thương bởi lẽ giờ đầu tiên sau tai nạn được gọi là “giờ vàng” đối với kết quả điều trị của nạn nhân chấn thương. Đây chính là khoảng thời gian rất ngắn cần phải được cấp cứu ban đầu kịp thời và hiệu quả. Các nghiên cứu trên thế giới cho thấy 50% tử vong do chấn thương xảy ra tức thì tại nơi tai nạn; 30% xảy ra trong 3 - 4h đầu và chỉ có 20% xảy ra trong giai đoạn điều trị tại bệnh viện. Vì vậy, muốn giảm được nhiều nhất tử vong và thương tật do chấn thương cần tập trung tổ chức tốt cấp cứu ban đầu. Tại các nước đang phát triển ngoài khả năng có thể tổ chức cấp cứu chuyên nghiệp nhanh nhất nạn nhân chấn thương, người dân và đặc biệt là cảnh sát, lính cứu hỏa được đào tạo thường xuyên về kỹ năng cấp cứu ban đầu nhờ đó cấp cứu chấn thương được tiến hành sớm và hiệu quả ở mọi nơi khi tai nạn được phát hiện.

Tổ chức tốt công tác cấp cứu TNGT là việc làm rất cần thiết, giảm chi phí và gánh nặng cho gia đình và xã hội. Khả năng đáp ứng cấp cứu thể hiện sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, sự phát triển của hệ thống y tế. Trong chiến lược về cấp cứu y tế do TNGT cần xây dựng và củng cố hệ thống cấp cứu tại các tuyến đủ năng lực đáp ứng tốt với cấp cứu tai nạn thương tích nói chung và TNGT nói riêng, đáp ứng cấp cứu hàng loạt tiến tới đạt mức chuẩn so với các quốc gia trong khu vực.

Kết thúc hội thảo, các nhà khoa học cũng đã đề xuất nhiều giải pháp lâu dài về đào tạo sơ cấp cứu ban đầu:

- Tỷ tệ tử vong và tàn tật do tai nạn chấn thương, trong đó có TNGT luôn là vấn đề quan trọng của ngành y tế và của toàn xã hội. Vì vậy phải đào tạo một cách hệ thống về cấp cứu chấn thương ban đầu trong tất cả các trường y, cho tất cả nhân viên y tế và các nhân viên khác làm việc trong lĩnh vực liên quan đến chấn thương nhằm nâng cao hiệu quả cấp cứu.

- Tăng cường đào tạo sơ cấp cứu ban đầu cho các lực lượng như CSGT, CS PCCC, Thanh tra giao thông, thanh niên tình nguyện.…

- Tiếp tục hợp tác với các tổ chức quốc tế để tiến hành các khóa đào tạo ngắn hạn, đặc biệt tại các vùng xa trung tâm, các vùng khó khăn. Để hoạt động này bền vững và nhân rộng cần có sự hỗ trợ về tài chính của Chính phủ, các cơ quan và tổ chức xã hội./.

                                                         Hồng Minh/Phòng Tuyên truyền