Khi đang đèo con nếu gặp trời mưa, lập tức cha mẹ tìm chỗ trú, lấy áo mưa mặc cho con, thậm chí còn nhường con chiếc áo mưa lành lặn nhất. Vậy mà vẫn những phụ huynh ấy lại quên mất chiếc mũ bảo hiểm có thể bảo vệ tính mạng con mình khi đi mô tô, xe máy… Đó là quan điểm của Nhà báo Thu Hà, Trưởng phòng Chào buổi sáng, Ban Thời sự, Đài Truyền hình Việt Nam tại Hội nghị sơ kết thực hiện Kế hoạch hành động về thực hiện quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em năm 2015 vừa diễn ra ngày 8/5, tại Hà Nội.

Quy định về bắt buộc đội mũ bảo hiểm, kể cả với trẻ em từ 6 tuổi trở lên, khi đi mô tô, xe gắn máy không còn xa lạ, thế nhưng nhiều người lớn, nhiều phụ huynh lại cố "quên" đi không thực hiện cho con em mình. Có quá nhiều lý do được đưa ra ngụy biện cho hành vi vi phạm của mình như: vội quá nên quên, nhà gần trường, chỉ đi một đoạn ngắn, không theo dõi nắm bắt được quy định này… Và như thế vẫn tồn tại một bộ phận phụ huynh và các em học sinh ý thức chấp hành chưa cao. Thậm chí có những trường hợp khi bị lực lượng CSGT ra hiệu lệnh dừng xe thì bỏ chạy hoặc cho trẻ em xuống đi bộ để trốn tránh hành vi vi phạm, gây mất an toàn giao thông.

Theo Ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia, thì cha mẹ phải là những tấm gương để con cái noi theo mà thực hiện. Và nếu như những "tấm gương" cố tình không đội mũ bảo hiểm, không chấp hành các quy định của pháp luật về giao thông, thì con em mình biết thực hiện như thế nào. Không ít vị phụ huynh đã từng "đỏ mặt" trước những thắc mắc của con về việc "sao bố lại vượt đèn đỏ?", "sao mẹ không đội mũ bảo hiểm cho con?"… nhưng rồi họ lại lấy cái quyền "tối thượng" của cha mẹ để át đi những kiến nghị, những đòi hỏi vô cùng chính đáng của con trẻ. Để rồi nếu như có tai nạn xảy ra, trên những khuôn mặt ấy là dòng nước mắt ân hận cùng với những lời ăn năn ngẹn ngào khi sự việc đã quá muộn.

Những “tấm gương” mờ

Nằm trong các hoạt động hưởng ứng tuần lễ ATGT đường bộ lần thứ ba của Liên Hợp quốc với chủ đề "Trẻ em và an toàn giao thông", Ủy ban ATGT Quốc gia đã có Kế hoạch 419/KH-UBATGTQG về thực hiện quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em năm 2015. Thực hiện kế hoạch, các cơ quan thành viên ủy ban và Ban ATGT các địa phương đã thực sự vào cuộc với các chương trình kế hoạch triển khai cụ thể, có hiệu quả tại đơn vị, địa phương mình. Hà Nội đã thống kê lập danh sách các trường hợp vi phạm, thông báo cho nhà trường có biện pháp xử lý, giáo dục nhắc nhở. Vĩnh Phúc, Ninh Bình phối hợp ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em. TP.HCM, Nam Định tổ chức ghi hình các trường hợp vi phạm tại khu vực cổng trường. Yên Bái phát huy vài trò của nhà trường, giáo viên và đội sao đỏ trong tự quản thực hiện quy định đội mũ bảo hiểm trẻ em…

Xử lý vi phạm không đội mũ bảo hiểm đối với học sinh

Nhiều cách làm hay đã được các địa phương áp dụng và kết quả là có sự thay đổi đáng kể trong việc nâng cao tỷ lệ học sinh đội mũ bảo hiểm, từng bước đã hình thành thói quen đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi đi xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện. Khảo sát độc lập của Quỹ Phòng chống thương vong Châu Á tại 3 thành phố Hà Nội, Đà Nẵng, TP.Hồ Chí Minh cho thấy tỷ lệ học sinh đội mũ bảo hiểm tăng trung bình từ 38% (trước đó) lên 68% sau đợt cao điểm.

Đại diện Cục CSGT cho biết, trong tuần cao điểm thực hiện kế hoạch tuyên tuyền, tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm quy định của pháp luật về đội mũ bảo hiểm đối với trẻ em từ ngày 6/4 đến 10/4, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, nhắc nhở 23.464 trường hợp vi phạm, lập biên bản 6.663 trường hợp, tạm giữ 311 phương tiện, phạt tiền hơn 430 triệu đồng. Một số địa phương tiến hành nhắc nhở, xử lý đạt kết quả cao là: Hà Nội, TP.Hồ Chí Minh, Bắc Giang, Đắc Lắc, Ninh Bình, Bình Dương, Hà Tĩnh, Nam Định, Vĩnh Phúc…

CSGT Nghĩa Lộ, Yên Bái xử lý vi phạm học sinh không đội mũ bảo hiểm

Trong quá trình xử lý vi phạm lực lượng CSGT đã thể hiện tinh thần trách nhiệm cao trước công việc, có thái độ đúng mực, văn hóa, lịch sự khi tiếp xúc với dân, không để các cháu học sinh nảy sinh tâm lý tiêu cực. Tuy nhiên, việc kiểm tra, xử lý vi phạm mũ bảo hiểm trẻ em cũng gặp không ít những khó khăn. Nhiều trường hợp khi xử lý vi phạm của phụ huynh, đôi khi ảnh hưởng đến thời gian, giờ giấc sinh hoạt, học tập của các cháu. CSGT một mặt tiến hành lập biên bản, xử lý phụ huynh, mặt khác bố trí đưa các cháu đến trường cho kịp giờ học. Việc xác định độ tuổi của trẻ trong quy định phải đội mũ bảo hiểm ngay lúc thời điểm kiểm tra cũng gây khó cho lực lượng chức năng. Có trường hợp trẻ em dưới 14 tuổi điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm, trong lúc bản thân không mang giấy tờ xe, không có giấy tờ tùy thân, nên khó khăn trong việc xử lý vi phạm.

Thông điệp của tuần lễ ATGT đường bộ toàn cầu lần thứ ba, đã được trẻ em chuyển tải tới toàn xã hội qua bức thư "Trẻ em kêu gọi hành động vì ATGT đường bộ". Đoạn kết của bức thư làm chúng ta, những người có trách nhiệm và các vị phụ huynh không khỏi suy nghĩ : "Hôm nay chúng cháu là trẻ em và tiếng nói của chúng cháu không phải cũng được lắng nghe. Vì vậy chúng cháu cần được giúp đỡ từ những hành động cụ thể, thiết thực của người lớn. Nếu các cô, các bác dành cho trẻ em những con đường an toàn, thì chúng cháu sẽ tiếp tục nêu gương tốt cho thế hệ tương lai".

Đội mũ cho con, trọn tình cha mẹ

Khi xã hội đã đồng thuận, cha mẹ nêu gương, chắc chắc các em không chỉ biết đội những chiếc mũ bảo hiểm để bảo vệ cho mình, mà còn biết xây dựng một thế hệ công dân kiểu mẫu biết chấp hành pháp luật và có nếp sống văn hóa khi tham gia giao thông./.

Bài: QN

Ảnh: Minh Hải, Đức Thắng - Phòng Tuyên truyền