Xe cơ giới lưu thông trên đường sẽ phải nộp phí

Cục Đường bộ vừa xây dựng Đề án thành lập quỹ bảo trì đường bộ, ngoài ngân sách Nhà nước, dự kiến quỹ sẽ thu với các xe cơ giới lưu thông trên đường, xe quá tải trọng cho phép cầu đường…

Theo Tiến sỹ Lý Huy Tuấn, Viện Chiến lược và Phát triển giao thông thì Ban soạn thảo Dự thảo Nghị định quy định về quỹ bảo trì đường bộ đã đề xuất: Thu phí bảo trì đường bộ đối với phương tiện cơ giới lưu thông trên đường (thu qua giá xăng dầu hoặc thu theo đầu môtô, xe máy đăng ký mới, ôtô đi kiểm định); thu lưu hành xe quá tải trọng cho phép cầu đường, thu vận chuyển hàng siêu trọng; thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng GTĐB; thu từ các khoản tài trợ, đóng góp tự nguyện của các tổ chức quốc tế, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước...

Dự thảo mức thu phí cho quỹ bảo trì hàng năm khi ôtô vào đăng kiểm thấp nhất là 1,2 triệu đồng với xe dưới 12 ghế, xe tải dưới 2 tấn, xe buýt và cao nhất là trên 2,4 triệu đồng cho xe tải từ 18 tấn trở lên, xe chở container 40 feet; thu đối với môtô, xe máy đi đăng ký mới thấp nhất là 300 nghìn đồng với xe dưới 70cm³ và cao nhất là 1,5 triệu đồng với xe trên 175cm³.

Đối với xe vận chuyển hàng siêu trọng từ 32 đến dưới 45 tấn, quá tải từ 1-30% tải trọng cầu đường sẽ bị thu phí 2.100đ/tấn/km và vận chuyển hàng 70 tấn trở lên, quá tải trên 60% tải trọng cầu đường sẽ bị thu 7.000đ/tấn/km

Chia sẻ ý kiến của bạn

Họ và tên *

Email *

Nội dung *

Chưa có bình luận nào

Chia sẻ ý kiến của bạn

Bài viết cùng chuyên mục