Thực hiện “Tháng cao điểm an toàn giao thông cho học sinh đến trường – Tháng 9”. Chiều 19/9, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt Công an TP Hải Phòng phối hợp với trường THCS Nam Hải (Quận Hải An) tổ chức tuyên truyền cho hơn 700 học sinh và giáo viên. .

Thiếu tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an khẳng định điều này tại phiên họp của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định việc điều chỉnh Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2022 về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm cấp quyền lựa chọn sử dụng biển số ô tô thông qua đấu giá, chiều 22/9.

Hưởng ứng Tháng cao điểm An toàn giao thông cho học sinh đến trường, ngày 16/9, tại trường THPT Thạnh Phước, huyện Bình Đại (Bến Tre) Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bến Tre phối hợp Hội LHTN Việt Nam tỉnh, Sở GTVT tỉnh, Huyện đoàn Bình Đại, Công an huyện Bình Đại và Công ty TNHH TM Huỳnh Thành tổ chức Cuộc thi tìm hiểu kiến thức pháp luật về giao thông và hướng dẫn lái xe an toàn cho hơn 200 đoàn viên, thanh niên và học sinh trên địa bàn huyện Bình Đại.

Tháng 9 hàng năm là Tháng cao điểm về an toàn giao thông (ATGT) cho học sinh đến trường. Để hạn chế tối đa xảy ra các vụ tai nạn giao thông liên quan đến học sinh, lực lượng CSGT công an toàn tỉnh Đăk Nông đã triển khai các biện pháp tuyên truyền, tăng cường tuần tra kiểm soát xử lý vi phạm gây mất ATGT và nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông trước cổng trường học.

Ngay đầu năm học mới 2022 - 2023, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Phước và các Đội CSGT công an các huyện, thị xã, thành phố phối hợp với các trường học tổ chức tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ cho học sinh.

Ngày 15/9 Công an huyện Châu Thành, Tiền Giang phối hợp chính quyền xã Vĩnh Kim tổ chức buổi tuyên truyền luật giao thông đường bộ và ký cam kết chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng, cơi nới thành, thùng xe cho 43 doanh nghiệp kinh doanh vận tải và tài xế trên địa bàn huyện Châu Thành.

Lượng phương tiện tăng quá nhanh trong khi cơ sở hạ tầng chưa đáp ứng kịp, ý thức của người dân khi đi đường và doanh nghiệp vận tải chưa cao khiến giao thông Hà Nội nhiều năm qua chưa được cải thiện.

Nhiều người tham gia giao thông mệt mỏi trước tình trạng tắc cứng vào mỗi giờ cao điểm tại đoạn đường gom Đại Lộ Thăng Long qua nút giao cầu vượt Phú Đô (Nam Từ Liêm, Hà Nội).

Theo Sở GTVT Hà Nội, trong 10 năm qua đã có 36 điểm ùn tắc giao thông được "xóa sổ". Tính đến tháng 8 năm nay, Hà Nội vẫn còn 31 điểm ùn tắc như: Nguyễn Trãi, Trường Chinh, Tố Hữu - Lê Văn Lương...

Nhiều người dân và lái xe cho rằng việc phân làn giao thông đường Nguyễn Trãi bằng dải phân cách cứng là chưa phù hợp do tuyến đường này có quá nhiều ngã rẽ và điểm quay đầu gây xung đột giao thông.

Sau một tháng thí điểm dùng dải phân cách cứng phân làn phương tiện trên đường Nguyễn Trãi (Hà Nội), hiện tượng ùn tắc vào giờ cao điểm ở cầu vượt Ngã Tư Sở vẫn diễn ra nghiêm trọng.

Ngày 15/9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp tổ chức tuyên truyền, phổ biến pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho 80 nhân viên lái xe của chi nhánh công ty cổ phần tập đoàn Mai Linh tại Đồng Tháp, Công ty TNHH Taxi Sen Hồng và Vinasun, kết hợp phát 100 logo tuyên truyền “Đã uống rượu, bia không lái xe” dán trên phương tiện.

Tại cuộc họp báo chuyên đề do Bộ Tài chính tổ chức ngày 15/9/2022, ông Nguyễn Quang Huyền - Phó Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cho biết, Luật Kinh doanh bảo hiểm số 08/2022/QH15 một mặt tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước, mặt khác phát huy tính chủ động, sáng tạo của doanh nghiệp bảo hiểm

Tại cuộc họp báo chuyên đề do Bộ Tài chính tổ chức ngày 15/9/2022, ông Nguyễn Quang Huyền - Phó Cục trưởng Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cho biết, Luật Kinh doanh bảo hiểm số 08/2022/QH15 một mặt tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước, mặt khác phát huy tính chủ động, sáng tạo của doanh nghiệp bảo hiểm (DNBH).

Theo cử tri tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, khi xảy ra tai nạn giao thông, người dân khó tiếp cận với các chính sách của bảo hiểm này, quyền lợi người tham gia bảo hiểm không được thực hiện đầy đủ, thủ tục yêu cầu chi trả bảo hiểm khó khăn. Cử tri đề nghị cơ quan chức năng có giải pháp để đảm bảo quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm xe máy bắt buộc.

Trong thời gian qua, với sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị từ tỉnh đến cơ sở, sự đồng tình, ủng hộ của quần chúng nhân dân, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang tiếp tục có những chuyển biến tích cực; tai nạn giao thông tiếp tục được kiềm chế, kéo giảm trên cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm 2021; không xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng, kéo dài; ý thức chấp hành các quy định pháp luật của người tham gia giao thông từng bước được nâng cao.

Ngọc Hà ngã xuống đường, nghe chửi xối xả "đi đứng thế à?" sau khi bị một nữ "ninja đường phố" tạt đầu xe.

Dù là ngày hay đêm khuya, khi có người gọi, Đội SOS Đông Hà lại mang theo đồ nghề đã chuẩn bị trước đó và lên đường hỗ trợ những người gặp sự cố khi tham gia giao thông.

Những năm qua, hàng ngàn người đã được anh Việt cùng đồng đội giúp đỡ khi không may gặp tai nạn giao thông giữa đường. Anh Việt cùng các thành viên luôn tâm niệm sẽ "không bỏ rơi bất kỳ một ai" ngay cả khi họ đang ở trong những giây phút cuối của cuộc đời.

Đây là chỉ đạo mới nhất của Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng khi có văn bản yêu cầu các cơ quan, đơn vị phải xác định công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT), giảm tai nạn giao thông là nhiệm vụ chính trị đặc biệt quan trọng của tỉnh.