Bạn Nguyễn Duy Tuấn ở Bắc Giang có hỏi: tôi mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự ở đại lý bảo hiểm thì được hướng dẫn chỉ cần nộp tiền là được mua bảo hiểm, nhân viên bảo hiểm sẽ ghi thông tin cho tôi. Tôi xin hỏi làm như vậy có đảm bảo hợp đồng bảo hiểm đúng quy định không?

10 ngày thực hiện cách ly xã hội, TNGT giảm cả ba tiêu chí số vụ, số người chết và bị thương, nhưng vẫn xảy ra những vụ TNGT gây hậu quả rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng. Đáng chú ý là tại các đô thị xảy ra tình trạng thanh, thiếu niên tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng và cổ vũ đua xe mô tô trái phép.

Hôm nay (10-4), Phòng CSGT Công an Hải Phòng tiến hành cấp giấy phép (không thu lệ phí) cho các phương tiện vận tải hàng hóa ra vào thành phố. Giấy xác nhận cho phương tiện vận tải hàng hóa của Hải Phòng ra, vào thành phố. Giấy phép có thời hạn đến hết ngày 15/4/2020.

Bạn Đức Thành ở Hải Dương có hỏi: tôi điều khiển xe ô tô gây tai nạn cho 1 nam thanh niên, nạn nhân bị dập lá lách. Tôi đã gọi xe cấp cứu đưa nạn nhân vào viện, có trách nhiệm chăm sóc nạn nhân. Tôi và đại diện gia đình nạn nhân đã cùng viết thỏa thuận về việc bồi thường thiệt hại, tôi đã bồi thường số tiền 30.000.000đ, ngoài ra tôi chịu trách nhiệm thanh toán viện phí theo hóa đơn.,m Tôi có tham gia bảo hiểm TNDS, vậy tôi xin hỏi phía bảo hiểm có chi trả cho tôi không?

Bạn Trúc Lâm ở Lai Châu có hỏi: Tôi thường xuyên phải đi lại bằng phương tiện xe khách nên có thắc mắc một số câu hỏi là trường hợp hàng hóa, tài sản chuyên chở trên xe rơi xuống gây thiệt hại cho người đi đường khi xe đang chạy hoặc tai nạn gây thiệt hại cho người đi đường do lỗi của hành khách (ví dụ: mở cửa xe đột ngột, không quan sát) thì bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới có bồi thường thiệt hại không? DNBH có bồi thường thiệt hại về tư trang hành lý của hành khách không? Thiệt hại của nguời đi bằng xe máy chở thuê (xe ôm) có thuộc phạm vi bảo hiểm TNDS của chủ xe đối với hành khách không?

Khi tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân dự, nhà bảo hiểm sẽ bù đắp các thiệt hại của chính chủ xe cũng như thay mặt chủ xe bồi thường cho bên thứ ba, giúp họ nhanh chóng khắc phục hậu quả tai nạn và sớm ổn định sản xuất kinh doanh, ổn định cuộc sống.

Phòng CSGT Công an TP Hải Phòng tăng cường tuần tra kiểm soát, thông qua quá trình làm nhiệm vụ chủ động phát hiện xe kinh doanh vận tải hành khách theo tuyến cố định, hợp đồng, xe buýt, xe taxi vi phạm.

Qua phân tích, nguyên nhân chủ yếu dẫn tới TNGT từ ngày 1/4 đến 3/4 chủ yếu do lỗi của người điều khiển phương tiện như vi phạm tốc độ, đi không đúng phần đường, làn dường, thiếu chú ý quan sát...

Trước kia, đoạn đường sắt đi qua xã Lê Thiện – Huyện An Dương – TP Hải Phòng được coi là “điểm đen” về tai nạn giao thông đường sắt. Với quyết tâm và sự vào cuộc quyết liệt của các lực lượng chức năng, tai nạn và các sự cố giao thông trên tuyến đã giảm.

Thực hiện Chỉ thị số 16/CT-TTg ngày 31/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện các biện pháp cấp bách phòng chống dịch Covid-19, Bộ Giao thông vận tải đã có một số văn bản yêu cầu tạm dừng, tạm đỉnh chỉ hoạt động một số loại hình kinh doanh vận tải.

Khi xảy ra TNGT chủ xe cơ giới cần thông báo ngay cho doanh nghiệp bảo hiểm để phối hợp giải quyết, đảm bảo quyền lợi bảo hiểm của chính mình.

Trong Quý I/2020 ghi nhận những tín hiệu tích cực từ công tác đảm bảo an toàn giao thông khi tình hình tai nạn giao thông (TNGT) giảm sâu trên cả 3 tiêu chí.

Mặc dù lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm kết hợp công tác tuyên truyền tuy nhiên trên tuyến đường sắt thuộc địa bàn huyện Thường Tín, Hà Nội vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro xảy ra tai nạn.

Chi đoàn – Hội phụ nữ cơ sở Phòng cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Quảng Nam vừa hoàn thành giai đoạn 2 công trình: Mô hình “Giao lộ an toàn – văn minh” tại các ngã tư trọng điểm dọc tuyến Quốc lộ 1.

Thiếu sự đồng bộ trong việc thi công các công trình giao thông gây ô nhiễm môi trường, cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị là tình trạng trên nhiều tuyến đường tại Hải Phòng.