Bảo hiểm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới là một trong những giấy tờ cần phải có khi tham gia giao thông đối với chủ xe cơ giới. Đây là nội dung không chỉ được pháp luật quy định mà còn thể hiện trách nhiệm của cá nhân khi tham gia giao thông. Trước những diễn biến phức tạp của tình hình tai nạn giao thông, thông tin về sự thiệt hại người và của rất nghiêm trọng. Chúng ta cần phải nhận thức được lợi ích của việc tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới nhằm giảm thiểu thiệt hại của người tham gia giao thông.

Bảo hiểm trách nhiệm của chủ xe cơ giới là loại hình bảo hiểm bắt buộc các chủ xe cơ giới phải tham gia theo quy định của Chính phủ. Thực hiện chính sách này cũng mang lại lợi ích thiết thực cho chủ xe cũng như toàn xã hội

Công nghệ không chỉ nâng cao trải nghiệm khách hàng, mà còn giúp các công ty bảo hiểm kết nối, giảm thiểu trục lợi bảo hiểm… Đang có những tín hiệu tích cực từ các công ty bảo hiểm trong nước khi mức độ đầu tư công nghệ đã cao hơn. Báo Đầu tư Chứng khoán có cuộc trao đổi với ông Bùi Gia Anh, Tổng thư ký Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam (IAV).

Bạn Văn Giáp ở Thái Bình có hỏi: cuối năm công ty tổ chức liên hoan, tôi có chở sau xe máy đồng nghiệp nam cùng công ty, tuy nhiên do mải nói chuyện với anh bạn đồng nghiệp, không tập trung tôi đã đâm vào xe máy đi ngược chiều làm cho cả 2 xe cùng đổ ra đường. Tôi bị gãy chân, anh bạn đồng nghiệp ngồi sau bị gãy chân, gãy tay. Xe máy đi ngược chiều bị hư hỏng nhẹ, người điều khiển bị dập đùi. Tôi đã bồi thường thiệt hại cho người điều khiển xe máy kia, đồng thời cũng chi trả viện phí cho cả anh bạn ngồi sau xe tôi. Tôi nghĩ, lỗi do tôi thì tôi phải chịu trách nhiệm, giá như tôi cẩn thận hơn thì sẽ không có ai bị tai nạn. Tuy nhiên số tiền tôi phải chi trả cũng khá nhiều, nên tôi băn khoăn không biết việc tôi mua bảo hiểm TNDS có giúp tôi được thanh toán số tiền tôi đã phải chi trả không?

Bộ Tài chính đã chính thức trình Chính phủ dự thảo Nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, thay thế Nghị định số 103/2008/NĐ-CP.

Nhiều chủ phương tiện xe máy hiện nay do không hiểu quyền lợi và ngại làm thủ tục bồi thường nên không mua bảo hiểm xe máy hoặc mua chỉ để đối phó với cảnh sát giao thông (CSGT). Điều này vô tình khiến một số người bán hàng bảo hiểm chào bán kiểu lập lờ, gây hiểu lầm cho người mua.

Bạn đọc Nguyễn Thị Hồng lê tại Hải Dương hỏi: Ngày 15/01/2020 tôi có mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc cho xe mô tô của tôi. Tuy nhiên khi đi trên đoạn đường từ nhà đến cơ quan tôi có bị lực lượng Cảnh sát giao thông kiểm tra, do sơ ý tôi không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm. Tôi bị lập biên bản xử phạt 150.000đ vì lỗi không mang theo giấy chứng nhận kiểm định của chủ xe cơ giới. Xin hỏi, lực lượng Cảnh sát giao thông xử phạt như thế có đúng không?

Bộ Tài chính đã đề xuất nội dung mở rộng thời hạn bảo hiểm bắt buộc của chủ xe cơ giới tại Dự thảo Nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới thay thế Nghị định số 103/2008/NĐ-CP trình Chính phủ nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người tham gia bảo hiểm.

Khi xảy ra tai nạn do người được bảo hiểm gây ra cho người thứ ba, thì trách nhiệm trả tiền bảo hiểm của doanh nghiệp bảo hiểm phát sinh với điều kiện người thứ ba yêu cầu người có trách nhiệm dân sự được bảo hiểm phải bồi thường thiệt hại do lỗi của người đó gây ra cho người thứ ba trong thời hạn bảo hiểm.

Tôi được biết theo quy định của Luật Giao thông đường bộ khi tham gia giao thông bằng phương tiện xe ô tô, mô tô đều phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe. Xin hỏi Ban biên tập trường hợp sau đây của bạn tôi thì sẽ được đền bù như thế nào? Anh M bạn tôi lái xe lái xe ô tô do vượt trong điều kiện không an toàn (khi đang vượt thì có xe tải đi ngược chiều nên phải đánh lái sang bên trái) và va vào 1 xe máy làm cho người điều khiển xe máy ngã xuống đường. Lúc đó bạn tôi đưa nạn nhân đi cấp cứu và khi quay lại hiện trường thì công an đã ra giải quyết vụ tai nạn. Người lái xe máy bị chấn thương và gia đình bạn tôi đã bồi thường cho gia đình nạn nhân số tiền là 20 triệu và các chi phí nằm viện khác. Vậy Ban biên tập cho tôi hỏi với trường hợp như trên thì bạn tôi sẽ được hưởng mức bảo hiểm trách nhiệm dân sự như thế nào (xe bạn tôi mua đầy đủ bảo hiểm, giấy tờ xe, bằng lái...)?

Việc vận chuyển trao đổi hàng hóa ngày càng diễn ra nhộn nhịp trên khắp cả nước. Và những mất mát, hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển là điều không thể tránh khỏi, và cũng ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động kinh doanh, uy tín của không ít doanh nghiệp. Bảo hiểm hàng hóa ra đời là hình thức để bảo vệ các doanh nghiệp trước những rủi ro về hàng hóa gây nên. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết hơn trong bài sau.

Một trong những nội dung mới của Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 103/2008/NĐ-CP quy định trách nhiệm của DNBH, bên mua bảo hiểm, các cơ quan liên quan trong công tác phòng chống, gian lận bảo hiểm. Theo đó, DNBH phải ban hành các quy trình quy chế cũng như phòng chống trục lợi bảo hiểm. Bộ Tài chính định kỳ hằng năm sẽ tiến hành kế hoạch thanh tra, kiểm tra trong đó có nội dung về bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới.

Bộ Tài chính đang xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi bổ sung một số điều Nghị định 103/2008/NĐ-CP, trong đó có đề xuất tăng cường ứng dụng thương mại điện tử trong việc bán bảo hiểm, cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm điện tử.

Hiện nay, Bộ Tài chính đang tiếp tục theo dõi, giải trình ý kiến của Chính phủ đối với dự thảo Nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự chủ xe cơ giới thay thế Nghị định số 103/2008/NĐ-CP ngày 16/9/2008 về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới và Nghị định số 214/2013/NĐ-CP ngày 20/12/2013 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 103/2008/NĐ-CP.

Bạn Thúy Nga ở Hòa Bình có hỏi: Tôi bị tai nạn giao thông do xe máy đi ngược chiều phóng nhanh đâm vào, tôi bị đa chấn thương, tuy nhiên người gây tai nạn đã bỏ chạy, tôi được người dân đưa đi cấp cứu, tiền viện phí đã lên đến hơn 100 triệu đồng, tôi xin hỏi trong trường hợp này tôi có được bồi thường không?

Nhằm nâng cao số người tham gia bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới trong thời gian tới, đồng thời khắc phục những vướng mắc khó khăn, hoàn thiện chính sách, Bộ Tài chính đã trình Chính phủ dự thảo Nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới thay thế Nghị định số 103/2008/NĐ-CP.