Trong các trường hợp không xác định được xe gây tai nạn, xe không tham gia bảo hiểm, không thuộc phạm vi bảo hiểm và các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm thì nạn nhân của vụ tai nạn giao thông được hỗ trợ một phần tổn thất về tính mạng, sức khỏe.

Hỗ trợ nhân đạo là hoạt đồng thường xuyên của Quỹ bảo hiểm xe cơ giới, có ý nghĩa thiết thực góp phần chia sẻ nỗi đau, động viên tinh thần đối với gia đình các nạn nhân không may thương vong do tai nạn giao thông. Chính sách hỗ trợ nhân đạo này đang đến gần người dân hơn trước, người dân đã biết đến chính sách này nhiều hơn trước. Vậy những trường hợp nào được chi hỗ trợ nhân đạo?

Một trong những nội dung quan trọng tại Nghị định 67/2023/NĐ-CP là về điều kiện bảo hiểm, số tiền bảo hiểm, mức phí bảo hiểm xe cơ giới.

Năm 2023, từ ngày 5 - 8/12, Việt Nam chủ trì tổ chức Hội nghị AIRM26th và AIC49th với chủ đề "Bền vững, toàn diện và kết nối". Tại Hội nghị lần này, các cơ quan quản lý và khối doanh nghiệp bảo hiểm sẽ thảo luận và đưa ra những giải pháp hữu hiệu nhằm tiếp tục thực hiện chỉ đạo của Hội nghị Bộ trưởng Tài chính ASEAN, tăng cường hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm, vì sự phát triển của lĩnh vực bảo hiểm của mỗi nước và khu vực, hướng tới mục tiêu hội nhập cộng đồng chung ASEAN.

Thực tế cho thấy, thị trường bảo hiểm khu vực ASEAN nói chung và Việt Nam vẫn có nhiều lợi thế và dư địa phát triển. Bất chấp những thách thức toàn cầu đang diễn ra, các nền tảng kinh tế vĩ mô cơ bản của khu vực ASEAN vẫn mạnh mẽ, được hỗ trợ bởi các gói kích thích tài khóa và tiền tệ quy mô lớn, cũng như mức tiêu dùng và mở rộng thương mại lớn.

Ngày 07/12/2023, tại thành phố Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh diễn ra Hội nghị Hội đồng bảo hiểm ASEAN (AIC) lần thứ 49 do Bộ Tài chính tổ chức. Đây là lần thứ ba, Việt Nam vinh dự được đăng cai tổ chức Hội nghị này. Đẩy mạnh hợp tác trong lĩnh vực bảo hiểm là một trong những nội dung hợp tác tài chính ASEAN. Trong nhiều năm qua, tiến trình hợp tác bảo hiểm đã đạt được nhiều kết quả quan trọng.

Phí bảo hiểm được quy định cứng, song một số trường hợp phí bảo hiểm được giảm tối đa đến 15% tính trên mức phí theo quy định tuy nhiên đây không được coi là khuyến mại hay chiết khấu thanh toán.

Lái xe sử dụng chất ma tuý là một trong 8 trường hợp doanh nghiệp bảo hiểm từ chối bồi thường ngay cả khi chủ phương tiện có tham gia bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.Thực trạng lái xe sử dụng ma tuý và những hậu quả nhãn tiền

Thị trường bảo hiểm Việt Nam được hình thành từ năm 1993, đến nay đã có bước phát triển đáng ghi nhận khi có nhiều doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ, phi nhân thọ, môi giới bảo hiểm được thành lập; các sản phẩm bảo hiểm phong phú hơn, đặc biệt là bảo hiểm nhân thọ, bảo hiểm sức khỏe;...

Theo quy định tại Nghị định số 67/2023/NĐ-CP, trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng. Đó là một trong những quy định nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới khi xảy ra tai nạn giao thông.

Chủ xe cơ giới bắt buộc phải mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự, tuy nhiên bên bán bảo hiểm (doanh nghiệp bảo hiểm) không bắt buộc phải bán bảo hiểm trong trường hợp chủ phương tiện không chấp hành đúng quy định của pháp luật. Vậy quy định đó là gì?

Chiều ngày 28/11, tại Hà Nội, Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm tổ chức hội thảo tập huấn Nghị định số 67/2023/NĐ-CP của Chính phủ quy định về bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới; bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc; bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng.

Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) vừa tổ chức trao hỗ trợ nhân đạo cho gia đình các nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông thuộc đối tượng được hỗ trợ theo quy định.

Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) phối hợp với Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Công ty Honda Việt Nam, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới - Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam và Công ty Vinfast vừa tổ chức “Hội thi tìm hiểu Luật Giao thông đường bộ và kỹ năng lái xe mô tô an toàn” khu vực phía Bắc năm 2023 tại Trường Đại học Sư phạm Hà Nội 2.

Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã trao hỗ trợ nhân đạo cho nạn nhân bị thương do tai nạn giao thông tại Phú Yên.

Nghị định 67/2023/NĐ-CP quy định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bảo hiểm cháy, nổ bắt buộc, bảo hiểm bắt buộc trong hoạt động đầu tư xây dựng có nhiều điểm mới trong quy định về cơ chế quản lý, sử dụng Quỹ bảo hiểm xe cơ giới. Theo đó, Quỹ bảo hiểm xe cơ giới sẽ tăng tỷ lệ chi hỗ trợ nhân đạo cho nạn nhân tai nạn giao thông và công tác tuyên truyền, giáo dục về an toàn giao thông đường bộ…

Sau khi xảy ra tại nạn, lái xe nên thực hiện các bước này để có thể nhận bồi thường bảo hiểm ô tô, đảm bảo quyền lợi cho bản thân và phương tiện.

Ngày 22/11, tại Tây Ninh, đại diện Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã trao hỗ trợ nhân đạo cho đại diện gia đình nạn nhân A Mách tử vong do tai nạn giao thông.

Tham gia bảo hiểm ô tô không chỉ trách nhiệm và nghĩa vụ dân sự của chủ phương tiện mà còn đem đến cho chủ xe những lợi ích sau đây:

Ngày 23/11, tại Phú Thọ, đại diện Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới (Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam) đã trao hỗ trợ nhân đạo cho đại diện gia đình nạn nhân Lê Văn Liễn tử vong do tai nạn giao thông.