Ngày 05/11/2020 tại Thái Nguyên và Hải Dương, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới – Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam đã thực hiện chi hỗ trợ nhân đạo cho 02 gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông

Quy định tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) là bắt buộc cùng với những lợi ích thiết thực mà bảo hiểm TNDS đem lại, song trên thực tế vẫn còn tình trạng người dân nghi ngại, thờ ơ với bảo hiểm xe cơ giới đặc biệt là chủ xe mô tô, tình trạng mua để “phòng chống” việc bị lực lượng chức năng kiểm tra khi tham gia giao thông trên đường vẫn còn tồn tại.

Mặc dù, bảo hiểm xe máy được nhắc đến rất nhiều trong đời sống hàng ngày nhưng không phải ai cũng nắm rõ các vấn đề xung quanh loại bảo hiểm này.

Nhằm nâng cao vai trò chủ động, tự chủ, tự chịu trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm trong chi trả bồi thường bảo hiểm, kiểm soát, phòng chống gian lận trong kinh doanh bảo hiểm và phát huy vai trò của nhân dân trong giám sát thực hiện bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, Dự thảo Nghị định thay thế Nghị định 103/2008/NĐ-CP đã bổ sung nhiều nghĩa vụ đối với doanh nghiệp bảo hiểm.

Bộ Tài chính lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định chi tiết thi hành một số điều của nghị định về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới. Dự thảo thông tư đã tăng mức trách nhiệm bảo hiểm đối với thiệt hại về sức khoẻ, tính mạng do xe cơ giới gây ra.

Trục lợi bảo hiểm, đặc biệt là ở bảo hiểm xe cơ giới, không còn là câu chuyện mới, nhưng hành vi này đang ngày càng tinh vi, phức tạp, khiến nhiều doanh nghiệp bảo hiểm đau đầu.

Ngày 16/10/2020, Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới trao đã hỗ trợ nhân đạo cho 03 gia đình có nạn nhân tử vong do tai nạn giao thông tại Hải Phòng.

Một trong những giấy tờ khi tham gia giao thông phải thường xuyên mang theo đó chính là bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới, người tham gia giao thông liệu có chấp hành đầy đủ quy định này? Qua 1 tháng đồng loạt ra quân của lực lượng CSGT toàn quốc tổng kiểm soát các lọai phương tiện giao thông cơ giới đường bộ cho thấy nhiều trường hợp không mang theo bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới, có vô vàn lý do được người tham gia giao thông đưa ra, thậm chí có người còn thẳng thắng khẳng định chỉ mua bảo hiểm lần đầu tiên khi mua xe và trong nhiều năm không mua nữa.

Bộ Tài chính đề xuất mức phí bảo hiểm bắt buộc TNDS với xe máy điện là 55.000 đồng/năm, theo dự thảo Thông tư về bảo hiểm bắt buộc TNDS.

Bạn Lê Thị Phê ở Hòa Bình hỏi: Giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường và Giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của xe ô tô nhưng đã hết hạn thì bị xử phạt như thế nào

Nhằm góp phần bảo vệ tuyệt đối an toàn Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVII và Đại hội XIII của Đảng, đảm bảo tốt trật tự an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn, Đội Cảnh sát giao thông - trật tự (CSGT- TT) Công an TP Tuy Hòa đã triển khai, thực hiện đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm pháp luật về TTATGT.

Bạn Minh Tâm ở Cần Thơ có hỏi: Gần đây tôi thấy có nhiều vụ việc làm giả Giấy chứng nhận bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe ô tô, xe máy diễn ra khá phổ biến. Tôi thấy bảo hiểm được bầy bán tràn lan dọc các tuyến đường hoặc rao bán rất rẻ trên mạng, qua mua bán online. Liệu đây có phải là nơi bán giấy chứng nhận giả? Chế tài xử phạt như thế nào mà lại diễn ra phổ biến vậy?

Nhằm hưởng ứng tháng an toàn giao thông, sáng ngày 14/9/2020, Cục Cảnh sát giao thông (Thủy đoàn I) phối hợp với Công an thị xã Quảng Yên, Trường THPT Bạch Đằng, Tổng Công ty cổ phần bảo hiểm Bưu Điện (PTI) đã phối hợp tổ chức buổi sinh hoạt ngoại khóa chuyên đề về ATGT, đồng thời trao tặng 250 mũ bảo hiểm cho các em học sinh.

Bạn Hà Tuấn ở Phú Thọ có hỏi: Tôi được biết bảo hiểm xe cơ giới có thời hạn 1 năm. Tuy nhiên nếu bảo hiểm dưới một năm thì phí bảo hiểm có giữ nguyên như quy định không hay được giảm giá?