Trong thời gian gần đây, lực lượng CSGT toàn quốc liên tiếp phát hiện ô tô sử dụng tem kiểm định, Giấy đăng kiểm giả lưu thông trên đường. Đây là hành vi rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và vi phạm pháp luật.

Trường hợp kiểm tra định tính xác định có nồng độ cồn, nếu lái xe có sử dụng một số đồ ăn lên men trước đó thì họ có quyền đề nghị CSGT cho nghỉ ngơi 5-10 phút đồng thời uống nước cho sạch khoang miệng trước khi đo định lượng. Nếu trước đó tài xế đã đo định lượng cũng được phép đề nghị lực lượng chức năng cho thổi lại để đảm bảo tính khách quan.

Nhân kỷ niệm 75 năm Ngày Chủ tịch Hồ Chí Minh nêu Sáu điều dạy Công an nhân dân (11/3/1948 - 11/3/2023), ngày 06/3/2023, Đại tướng, GS.TS Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an có bài viết "75 năm thực hiện Sáu điều Bác Hồ dạy - Lực lượng Công an nhân dân "rèn đức, luyện tài, lập chiến công, vì nước quên thân, vì dân phục vụ". Cổng Thông tin điện tử Cục CSGT trân trọng giới thiệu bài viết của đồng chí Bộ trưởng.

Mặc dù gặp phải sự né tránh, thậm chí có trường hợp chống đối, gây nguy hiểm đến tính mạng khi thi hành công vụ nhưng lực lượng CSGT trên toàn quốc vẫn xác định: Xử lý vi phạm nồng độ cồn là mệnh lệnh, kế hoạch chiến đấu của lực lượng CAND.

Như chúng tôi đã nêu ở bài trước, thời gian vừa qua, với sự chỉ đạo của lãnh đạo Bộ Công an, lực lượng CSGT trên toàn quốc đã kiên quyết, không khoan nhượng với các vi phạm liên quan đến nồng độ cồn. Tuy nhiên, trong quá trình lực lượng CSGT làm nhiệm vụ, tại một số tỉnh, thành đã xảy ra các vụ tài xế không chấp hành kiểm tra nồng độ cồn dẫn đến chống người thi hành công vụ. Nguyên nhân đều do đối tượng sử dụng rượu bia, trốn tránh, né chốt, bỏ chạy, một số khác manh động, coi thường pháp luật tìm mọi cách để chống đối lại lực lượng làm nhiệm vụ.

Thời gian vừa qua, Bộ Công an đã mở nhiều đợt cao điểm xử lý vi phạm nồng độ cồn. Việc kiên quyết xử lý các vi phạm này không chỉ tạo ý thức chấp hành nghiêm pháp luật về ATGT mà còn làm giảm rõ rệt tai nạn giao thông, giảm đánh nhau, gây rối trật tự công cộng, gây thương tích. Hiệu quả của xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn đã góp phần giúp người dân sống trong bình yên, an toàn, bớt nỗi lo mỗi khi ra đường.

Với những kết quả tích cực đã đạt được trong công tác bảo đảm TTATGT thời gian qua, ngày 21/2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã có Thư khen lực lượng CSGT.

Vi phạm nồng độ cồn được Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an đánh giá là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến các hành vi: Đi sai phần đường, làn đường, vi phạm tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn... gây ra những vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên hoàn, đe dọa tính mạng người dân. Từ đầu năm đến nay, lực lượng chức năng liên tục ra quân, tập trung xử lý lỗi vi phạm này. Xử lý vi phạm tăng, hiệu quả cũng nhìn thấy rõ là TNGT giảm. Song làm thế nào để hiệu quả tích cực phát huy lâu dài, kéo theo ý thức người dân ngày một nâng lên. Xung quanh vấn đề này, chúng tôi đã có cuộc trao đổi với Đại tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Hướng dẫn tuyên truyền, điều tra giải quyết tai nạn giao thông, Cục CSGT.

Tự hào truyền thống 77 năm qua, cán bộ, chiến sĩ lực lượng Cảnh sát giao thông luôn nỗ lực, quyết tâm thực hiện thắng lợi nhiệm vụ chính trị bảo đảm TTATGT; được Nhân dân ghi nhận; được Đảng, Chính phủ, Bộ Công an và các cấp trao tặng nhiều phần thưởng cao quý.

Nhân dịp năm mới 2023 và đón Xuân Quý Mão, Đại tướng Tô Lâm, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Công an Trung ương, Bộ trưởng Bộ Công an có Thư chúc mừng, động viên toàn thể tướng lĩnh, sỹ quan, hạ sỹ quan, học viên, công nhân Công an, lao động hợp đồng trong Công an nhân dân; các đồng chí cán bộ Công an hưu trí, thương binh, bệnh binh, thân nhân liệt sỹ Công an nhân dân; các đồng chí bảo vệ dân phố, bảo vệ cơ quan, doanh nghiệp.

Năm 2022, lực lượng CSGT cả nước đã phát hiện, xử lý 270.601 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, chiếm hơn 10% các trường hợp vi phạm. Riêng tháng cao điểm tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm giao thông, bảo vệ Tết Nguyên đán Quý Mão, lực lượng CSGT đã phát hiện, xử lý hơn 40.079 tài xế vi phạm nồng độ cồn, tăng 2.771 trường hợp so với thời gian cùng kỳ trước đó. Đặc biệt, chỉ trong thời gian ngắn vừa qua, liên tiếp xảy ra các vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng mà lái xe có nồng độ cồn gây bức xúc trong dư luận.

Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ vừa ký ban hành Nghị quyết số 73/2022 về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô. Nghị quyết này có hiệu lực thi hành từ 1/7/2023 và được thực hiện trong 3 năm.

Ban Biên tập Cổng thông tin điện tử Cục CSGT giới thiệu: Đề cương tuyên truyền kỷ niệm 50 năm chiến thắng Hà Nội - Điện Biên Phủ trên không (12/1972 - 12/2022)

Chiều ngày 15/11, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Thái Bình phối hợp với UBND xã Vũ Vân (huyện Vũ Thư) tổ chức ra mắt và đi vào hoạt động mô hình “Làng chài bình yên” trên tuyến sông Hồng tại thôn Thái Sa, xã Vũ Vân.

Lịch sử giao thông nước nhà như một cuốn phim quay đều, rành rọt qua lời kể của Thiếu tướng Nguyễn Văn Tuyên, nguyên Cục trưởng Cục CSGT Đường bộ - Đường sắt (Bộ Công an).

Thứ trưởng Bộ Công an, Nguyễn Văn Long khẳng định, quan điểm của Ban soạn thảo là không có biển số xấu hay đẹp, mà chỉ có những biển thoả mãn mong muốn những người có nhu cầu sử dụng. Bộ Công an sẽ công khai kho số cho người dân lựa chọn, biển được người dân lựa chọn sẽ đưa ra đấu giá, biển không được chọn sẽ vào kho bấm ngẫu nhiên.

Biển số đưa ra đấu giá là biển số ô tô chưa đăng ký, Bộ Công an dự kiến cấp mới có nền màu trắng, chữ và số màu đen, được đăng công khai trước 30 ngày tổ chức đấu giá.

Người trúng đấu giá biển số ô tô được quyền sang nhượng, cho tặng hoặc giữ lại biển nhưng người thứ 2 không được quyền giữ biển. Trước khi đấu giá 30 ngày, kho biển số sẽ được công khai.

Báo điện tử Dân trí phối hợp với Cục CSGT (Bộ Công an) tổ chức buổi tọa đàm trực tuyến với chủ đề "Ùn tắc giao thông - Nỗi ám ảnh ở các đô thị lớn".

Chỉ trong vòng nửa tháng, trên địa bàn TP Hà Nội liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên hoàn đặc biệt nghiêm trọng. Có khá nhiều điểm chung trong những vụ TNGT trên, như lái xe là đàn ông, cùng uống rượu, bia với nồng độ cồn vượt nhiều lần cho phép trước khi điều khiển xe lao thẳng vào người dân trên đường.